Расширение "пятки" боковой подножки, Этим дождливым летом постоянно подмывало... Опции

[Fibber]

Этим дождливым летом постоянно подмывало сделать такую приблудку, которая б не давала боковой подножке предательски утопать в раскисшей почве Забурился в жижу, в глубокую колею, надо ручками вытаскивать... жарища, комарищи , сбросил шлем,очки,рюкзак, мот протащил метров 10 в обратку.Сижу дыхалку выравниваю , и тут понимаю что мот на подножку поставить невозможно, все утопает ,бросать на бок рука не подымаеца да и бак заправил под завязку! Однако рюкзачек и экип забрать все ж желательно Мурыжил его в поискаж "потверже".
Есть задумка из 7мм пластика сделать площадку 100х100мм, из алюм. уголка сделать прямоугольный "периметр" - ограничитель для боковой ноги мота, ну и на этой площадке по углам 4 болта вниз для противоскольжения по грунту. Все элементарно исполнимо за 15 мин. вот только возить это чудо не особо комфортно
Некоторые наваривают шайбу побольше на подножку, но видок от такого пятака не особо.
Какие соображения по поводу ?

[veyngold]

Quote (menu)

торец этого пятака может и по ногам хорошо пройтись при падении

кстати, самого занимает этот вопрос. ибо таскать дощечку не удобно, большой пятак при падении будет борозды пахать. при падении на левую сторону, моц ложится в аккурат на штатный пятак. японская приблуда также страдает этим недостатком, разве что пожестче получится благодаря пространственной конструкции...
на обсуждение предлагаю следующий момент: появилась у меня мысля сварить новую лапу из дюралевой трубки (снижение веса, есть у меня такой бзик ), а опорную площадку сделать большей площади, но на шарнире, можно с пружинкой. т.е. в маршевом состоянии она выступает на ту же величину, что и штатная, а в разложеное состояние приводится дополнительным движением ноги (откидывается на шарнире). кто чего думает? насколько это будет целесообразно?