XR250 вилка перевертыш, Ремонт, переборка вилки Опции

[Wormka]

Всем привет!
У меня беда. Купил б/у XR250R 2004 г
Так как это мой первый мотоцикл, соответственно по технической части не разбираюсь.
В ходе эксплуатации были выявлены следующие косяки:
Потекли сальники передней вилки....проверил на задиры - оба пера в задирах в рабочей части
Вилка хромированная - перевертыш
Подскажите можно ли попробовать пройтись наждачкой, хромировать перья и катать дальше? Как на долго хватит?
Либо под замену? Какие партномера для заказа?
У кого есть тормозные колодки передние и задние за недорого, либо кто где закупается?
Плохо заводится!
Когда брал, как я понимаю он уже был прогрет! заводился хорошо!
Привез в гараж, поменял свечу, масло, масляный и воздушные фильтры! Проблема та же, заводится только с толкача, поработает минут 5-10, потом с кнопки пуск нормально!
Может проблема в карбюраторе? Какие тонкости переборки? Можно самому или лучше в сервис?
Во сколько обойдется такой ремонт примерно?

[antonii]

вернуть тому у кого брал

Если можно вернуть, то это круто, как минимум.

На такой вилке можно еще сезон откатать?

Подозреваю, что вытечет масло и вилка не будет нормально работать.

[Wormka]

Если можно вернуть, то это круто, как минимум.

Подозреваю, что вытечет масло и вилка не будет нормально работать.

Дело в том что сей аппарат брал за 120, сейчас на рынке более менее достойные аппараты от 170 начинаеются.....если менять вилку то оно на то и выйдет, а брать другой аппарат - там соответственно всплывут свои проблемы((((
Замкнутый круг!!!
Предлагаешь вернуть этот мото?

[мельник]

Дело в том что сей аппарат брал за 120, сейчас на рынке более менее достойные аппараты от 170 начинаеются.....если менять вилку то оно на то и выйдет, а брать другой аппарат - там соответственно всплывут свои проблемы((((
Замкнутый круг!!!
Предлагаешь вернуть этот мото?

верно говорят,потрать деньги на этот мот,так-как купив другой за 170т.р. не факт,что на нём будут перья без раковин.