Неисправность, XR250 2003г Опции

[Maksss]

И так мот плохо заводится.
1. Свечу меняли искра лошадиная
2. Карб снимали и чистили
3. Компрессия в норме
4. Бенз поступает с камеры сливается
5. Из выхлопа бензом пахнет
6. Аккум заряжен
7. Клапана регулировали
8. Снимали крышку двигателя грм по меткам
9. Смотрели поршень в норме
10. Экология убрана
11. Электрика работает. Свет, поворотники, сигнал в норме.
12. Отрезан датчик от подножки (провод до подножки прошлым хозяином) но штекер стоит на месте с обрезком провода.
Поставили на место крышку двигателя, выхлоп, заводим. Сразу схватывает большие обороты (карб не регулировали). Пока не было крышки двигателя стекло масло (про это забыли) и пришлось мот заглушить что бы долить. Масла было выше нижней риски не критично.. После этого крутили долго только чихнул пару раз. Ложил на бок, прикрывали воздухан, пшикали эфир. Возможно свечу закидало не смотрели. Масло залито мотюль 7100. До этого было так же. Раз завели а в другой не хочет поэтому и стали смотреть может что прошлый хозяин нахимичил да и пробег реальный или нет (реальный все в норме). Подскажите кто знает что может быть. По идее все проверили и пропусков воздуха не должно быть.

[Maksss]

Отрегулировали клапана. Наладили холостой ход. Завелся, поехал бодро но слышен небольшой шум как будто грм звенит... При попытке подключить задний фонарь мот перестал реагировать на ключ зажигания. Приборка и электрика не мур мур. Стартер не крутит. Пощелкал шлейфы, посмотрел предохранители не сгорели (визможно не прав но предохр. на 20нет). Скиньте фотку предохранителей у кого какие и как стоят если есть такая... Хз что с проводкой как будто аккум не подключен совсем... Возможно было короткое и случайно проводами с заднего фонаря тронули раму (хвост) металл часть...

Блин даже не знаю куда капать. Электрика хорошего нет...

Мне тут подсказали возможно реле. А где ее смотреть рядом с аккамулятором? Каку определить что именно оно сгорело и заменить его без заказов. От иномарок подойдет?