Дальняк на 2т, Быть или не быть? Опции

[lisiy1986inh]

Вот доделал мот. На майские праздники еду из Николаева в Харьков.
Гугл мапс говорит, что ехать надо будет около 560 км, время - около 8 часов.
То есть средняя скорость расчётная 70 км/ч. Не уверен, что у меня такая получится.

В принципе, пока обкатываю, на шестой передаче по трассе еду 80-90 на оборотах чуть ниже средних, поэтому думаю, что для мота не должно быть напряжно ехать дальняк.

Очень хотелось бы узнать про чей-нибудь опыт езды на дальняк на 2т мотоцикле. Кто сколько ездил? Как это мот пережил такое приключение?

[lisiy1986inh]

То самое. Ресурс у них ИМХО примерно одинаков. 40 тык +-.

Ну может быть ты и прав.

350 километров за 4 часа, 2 остановки на заправках делал. Всё прошло афигенно. свечку лучше восьмёрку вкрутить если медленно ехать (это если б РМХ был) и про запас ещё одну взять. Масла полный бачёк. Удачи.

Свеча у меня и так 8. Я на ней постоянно езжу. И запасную тоже всегда вожу с собой. Спасибо! Но я пока ещё не решил

Опередил, основная наша проблема для дальняков, маленький бак и большой расход.
У меня бак 11л, расход около 8,5литров.

У меня бак тоже где-то 10-11 л, а расход на последнем замере получился 6,8 литра на 100 км. За время замера много ездил по трассе с крейсерской скорость 80-90 км/ч. Видать надо ещё винт качества выкрутить немного, а то слишком уж большой для CRM расход.

Если считается 2т скутер (110кубов), то вдвоем по трассе максимально выдерживали 550км в день.
Ездили на 3000 км максимум... (это в одну сторону)

Какая крейсерская скорость была?

по трассе то так не будет жрать, я думаю в литра 3,5 должен попадать!
у меня 6 литров бак! мне с таким расходом только вокруг дома получается?

Очень надеюсь, что на трассе будет экономнее расход, но пока этого, как писал выше, не заметил.

есть опыт дальняка на срм . точно ни помню 1000-1500 км. друг ездил с нами. по трассе норм, запас на обгон по мощьности хороший, крейсерскую можно и больше держать чем чекухе 4т . расход 6 л. на заправку самый первый просился.

О! Это уже интересно, спасибо. Про заправку я понимаю, но с этим проблем не должно быть.

а чтоб уменьшить расход, опустить иглу
поставить меньшие жиклеры

Так с тюненым выхлопом если поставить меньше жиклёр, то смесь обеднится значительно. Риск перегрева, прихвата.

CRM должен хорошо справляться с дальними поездками, если исправен) Главное - это верно рассчитывать запас бензина. Есть же где-то тема, в которой на crm очень серьезное расстояние проехали... то ли в Казахстан, то ли в Монголию.. кто вспомнит ссылочку?)

Да-да, помню про это путешествие, но не смог сейчас найти ссылку.

Ещё запас масла на весь пробег...

Ну это понятно дело!:) С запасом. А то у меня и расход масла, по-моему, сейчас больше нормы, как и бензина. Но на время обкатки менять ничего не буду.