С мотом подручку по пешеходному переходу!, приняли гайцы. Опции

[mv]

Ребят, я тут вчера по пешеходному переходу обычной зебре проехался на моте...
И вспомнил прошлогоднюю историю. Вот хотел обсудить ее.
Ситуация такая. Еду на фэзете, разумеется номера, страховка и т.д. И четттооо мне так лень было до разворота ехать, ибо до развязки было км 1,5 плотной пробки, что я ОСТАНОВИЛСЯ ПЕРЕД ПЕШЕХОДНЫМ ПЕРЕХОДОМ НА КРАСНЫЙ пред стоп линией, И ТУПО СЛЕЗ С МОТА, И ПЕРЕВЕЛ ЕГО ВМЕСТЕ С ПЕШЕХОДАМИ НА ДРУГУЮ СТОРОНУ пшком за руль! Где был принят гаишниками которые стояли на красный так же пропускали пешеходов.
Уж что они мне только не вменяли... И езду на красный. И Разворот через сплошную. И не пропущенных пешеходов, и разворот на пешеходном при наличии пешеходов!
В итоге Промурижив минут 20 отпустили. Сказав чтоб больше так не делал. Я ухукнул, но решил разобраться можно ли так делать.... И чет забыл. Вот только сейчас вспомнил!
Кто что думает?

Причина редактирования: какая наболт /болталка/? перенёс. shupaltse

[Сhestar]

все мои движения с мотом на протяжении многих лет были не правильные,как не схлопотал пешеходом?
Денис прав!
-Если перед настилом есть шлагбаум и светофор и может быть еще дежурный по переезду — это регулируемый переезд, т.е. движением на железной дороге уп­равляют техника или люди. Когда приближается поезд, мигают одновременно два красных сигнала светофора. Это означает, что переходить и переезжать железнодорожные пути нельзя.
Такой светофор может быть установлен на переезде без шлагбаума. Если нет шлагбаума и светофора либо светофор не горит (отключен) и нет дежурно­го по переезду, то такой железнодорожный переезд называется нерегулируе­мым, т. е. им никто не управляет (ни автоматика, ни люди).
В этом случае надо переходить железнодорожный переезд, руководствуясь следующими правилами:

1. Подойти к настилу на железнодорожных путях, сосредоточиться и сказать себе мысленно: «Будь осторожен».
2. Посмотреть во все стороны и прислушаться — не слышен ли звук прибли­жающегося поезда, посмотреть назад — нет ли машин, затем еще раз налево и направо, и только тогда переходить железнодорожные пути.
Нельзя переходить пути, если виден приближающийся поезд. Запрещается выходить на переезд при закрытом или начинающем опускаться шлагбауме, независимо от сигнала светофора.
О наличии железнодорожного переезда предупреждает дорожный знак «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» — белый треугольник с красной каймой, в середине которого нарисован короткий заборчик. Это значит, что впереди железнодорожный переезд со шлагбаумом.
Если же внутри треугольника изображен паровоз, этот знак обозначает нерегулируемый железнодорожный переезд без шлагбаума.-

думаем сами,по номеру ТС запросто хозяина вычислить.