XR250 вилка перевертыш, Ремонт, переборка вилки Опции

[Wormka]

Всем привет!
У меня беда. Купил б/у XR250R 2004 г
Так как это мой первый мотоцикл, соответственно по технической части не разбираюсь.
В ходе эксплуатации были выявлены следующие косяки:
Потекли сальники передней вилки....проверил на задиры - оба пера в задирах в рабочей части
Вилка хромированная - перевертыш
Подскажите можно ли попробовать пройтись наждачкой, хромировать перья и катать дальше? Как на долго хватит?
Либо под замену? Какие партномера для заказа?
У кого есть тормозные колодки передние и задние за недорого, либо кто где закупается?
Плохо заводится!
Когда брал, как я понимаю он уже был прогрет! заводился хорошо!
Привез в гараж, поменял свечу, масло, масляный и воздушные фильтры! Проблема та же, заводится только с толкача, поработает минут 5-10, потом с кнопки пуск нормально!
Может проблема в карбюраторе? Какие тонкости переборки? Можно самому или лучше в сервис?
Во сколько обойдется такой ремонт примерно?

[Wormka]

С рамой все хорошо.
Защиту и багажник сняли))))
Товарищи..ура ура ура
Проблема решена.
За выходные удалось реанимировать мот.
Посыпался доп. фильтр карбюратора, в руках разлетелся как труха.
По всей видимости от вибрации засосало в карб, в результате чего мот работал пару минут и глох.
Карб прочищен, продут, промыт и вот чудо...заработал как часы.
Выпрыгивает из под жопы)))))
Заменил колодки, погнутые ручки))))
Но совершенно другие очучения)))))
С вилкой думаю пока поездить....
Не подскажите какая рабочая зона....все перо или его половина?
Дело в том, что ржавчина только на нижней половине...
Если поменять сальники, будет ли решена утечка масла?

[KettlePRO]

Если поменять сальники, будет ли решена утечка масла?

Новые сальники порвет об ржавчину очень быстро.