Honda Degree: первая проба колеса Опции

[di_mot]

Эпиграф: Все теории побоку, как и мнения про мот от владельце, как бы владельцев и тех, что даже его не видел.

(Многабукв и немношка фоток.)

1. Введение.
Первый прогон по расходу: 125 км на 3,88 литра. (3,1 на 100). Это 90 км асфальта, остальное обычные грунтовки. Думал, что будет хуже.
Маршрут, по которому придется пройти Дигри - обкатан в прошлом сезоне на 110сс китайце (ослике). Отчет есть на Мото-Арена.
Порядок не то, как проехано, а по степени дорог.
Воскресенье, пол первого дня, +17 за бортом, летний экип и... Погнали.

2. Новый асфальт.
Положен в августе 2012 на части участка Борисова Грива - Матокса (для любителей Яндекс.Карт), трафик автов маленький, а болшегрузов почти нет совсем. Такшта есть где разогнаться и, что в 5 раз важнее, затормозить.
- Шысят!
- Сей момент!!
- Семисят!
- Как прикажите!
- Восимесят!
- Извольте...
- Девяносто!
- Ну.... Девяносто... А когда ехать-то будем?
- Фтопку такю езду!

Вывод 1. Без слюнявчика (ветровичка) на трассу и суваться безсмысленно.

3. Убиенная бетонка.
Асфальт толожили поверх убитой еще лет ...цать назад бетонки, коя на картах даже имеет гордое обозначение А-120.
Но... Чем хуже, тем лучше! Посмотрем, что Дигря тут покажет.


Колдобины - колдобинами, но и такие совсем не сюрпризы встречаются. Особый кайф, что из-за теней от деревьем лежащих на дороге их почти ни шиша не видно. (Спецом вернулся и зафотал)

4. Грунтовка улучшенная. Она же грейдер.
На участке между Кокорево и пионерским лагерем.
Посыпанная местами мелким и средним гравием. Дигре всё это по барабану. Идет скока накрутишь. Всё таки передняя резина 90/90 дает тут плюс, против стоковой 2,75.
Местами - "стиральная доска" присыпанная разным слоем мелкого песка.
Тут дело стало хужее. Передне колесо начало водить, комфортно ехалось 30-40 км/час.

Обратно на А120 режем через какое-то садоводство. В самом-то нем все нормально. Так пораспаханная большевозами немного сухая глина. А вот на лесном участке - стало велей! Колдобоямы расширкались и углубкались. На дне их стало торчать черте-чё. Обкатанные резные булыжники выглядели как детские игрушки, против порчавших в другой яме острых обломков ж/б с арматурой.
Вывод: Дигря очень не любит, когда ему отрывают колеса.... от земли.
Первая фотка- вперед, другай с этого же места - назад.
/Как показать на фоте глубину ямы и крутизну склона - не умею. Кто знает - научите./

Ну... В общем доехали до озера Волоярви. Ессено фото на фоне! Штоп, значится, не стали упрекать.

Пока под перекур, заметил, что мужики не с удочками, а все как один со стволами. Иногда с собаками. А еще и вот такое... ТС.
Кто знал, что открыли охоту на уток?

Прикрепленные изображения

 

[di_mot]

Проедь хотя бы 2000, потом уж и выводы делать сможешь, правда от эндуро сидя выводы странные будут.

Отжеж... Ща дачный сезон начнется и... Мне на-с работы 124 версты в сумме. Такшта 2000 это семечки. Да и не ровняй мои дороги со своими.
Километры у нас разные. Мои - гораздо проще и легче.
Из первой "прикаточной", для прокладки меж сидушкой и рулем, тыщи 300 уже есть. Сам не знаю откеля они берутся...
Потом можно и на средничков пару зарядиться.

Сезон откатаешь, тогда и будет мнение.

Такшта... Это не последний мегабуквенный гигапиксел от мну.
Если, ессено, у админа хватит терпения и места на дисках.

[madmaks]

Если, ессено, у админа хватит терпения и места на дисках.

Да ничего, будешь на другом форуме флудить, какая разница