Неисправность, XR250 2003г Опции

[Maksss]

И так мот плохо заводится.
1. Свечу меняли искра лошадиная
2. Карб снимали и чистили
3. Компрессия в норме
4. Бенз поступает с камеры сливается
5. Из выхлопа бензом пахнет
6. Аккум заряжен
7. Клапана регулировали
8. Снимали крышку двигателя грм по меткам
9. Смотрели поршень в норме
10. Экология убрана
11. Электрика работает. Свет, поворотники, сигнал в норме.
12. Отрезан датчик от подножки (провод до подножки прошлым хозяином) но штекер стоит на месте с обрезком провода.
Поставили на место крышку двигателя, выхлоп, заводим. Сразу схватывает большие обороты (карб не регулировали). Пока не было крышки двигателя стекло масло (про это забыли) и пришлось мот заглушить что бы долить. Масла было выше нижней риски не критично.. После этого крутили долго только чихнул пару раз. Ложил на бок, прикрывали воздухан, пшикали эфир. Возможно свечу закидало не смотрели. Масло залито мотюль 7100. До этого было так же. Раз завели а в другой не хочет поэтому и стали смотреть может что прошлый хозяин нахимичил да и пробег реальный или нет (реальный все в норме). Подскажите кто знает что может быть. По идее все проверили и пропусков воздуха не должно быть.

[Maksss]

Андрей (Andy-XLR) большое спасибо!!! Дело было и в правду в предохранителе на 20 из реле.
Позже скину видео про звук. Один говорит грм стучит, другой клапан. Хз что это. Регулировали клапана 4 дня назад...
Еще заметил что одна клапанная крышка сопливит масло. Можно их все посадить на герметик? Ни как не могу определить уровень масла. Сначала выше уровня (максимум) а потом ниже (минимум)...

[Artyom_25]

одна клапанная крышка сопливит масло. Можно их все посадить на герметик?

Закажи, да подожди лучше нормальные резинки, то каждый раз мазать будешь при регулировке клапанов, да и так спокойно можно будет откручивать, закручивать..цепь, как у меня по крайней мере, не стучить, а шуршит специфичный звук(напрягающий)..но тут от опытных людей советы нужны..