Нет реакции на нажатие конопки запуска, Нет реакции на нажатие конопки запуска Опции

[polyanka74]

Моц (djibel 200) простоял зимой в теплом помещении. Зарядил аккумулятор и попытался завести. При нажатии кнопки запуска ничего не происходит, нет даже попыток крутить стартер. Попробовал "прикурить" от машины, реакция та же. С толкача тоже не заводиться. Странно что не горит фара при включении зажигания. Всегда горела. Может кто подскажет что проверить?

Причина редактирования: перенёс из /электрика/ в раздел двухсотки. shupaltse

[Dalnoboi]

Нет реакции на нажатие конопки запуска

Причина в том, что цепь стартера где-то разомкнута. Это может происходить:
-на пусковом предохранителе
-в реле стартера
в стыках проводки
-в замке зажигания
-в правой ручке
-в концевике подножки
-в датчике нейтрали
-в щётках стартера
-в обмотках стартера
-в минусовом выводе стартера

Причины этих разрывов цепи могут быть в:
-окислении контактов
-залипании контактов
-перелом проводов
-облом пайки.

Нескучных тебе выходных, бро!

[polyanka74]

[quote name='Dalnoboi' date='7.3.2014, 9:05' post='306690']
Причина в том, что цепь стартера где-то разомкнута. Это может происходить:
-на пусковом предохранителе
-в реле стартера
в стыках проводки
-в замке зажигания
-в правой ручке
-в концевике подножки
-в датчике нейтрали
-в щётках стартера
-в обмотках стартера
-в минусовом выводе стартера

Причины этих разрывов цепи могут быть в:
-окислении контактов
-залипании контактов
-перелом проводов
-облом пайки.

Нескучных тебе выходных, бро!
Привет всем кто поучаствовал в обсуждении!

В воскресение 4 мая добрался наконец до моцика.
Вооружившись советами форумчан начал поэтапно осматривать проводку.
В помощь вызвал соседа у которого есть тестер для диагностики электрики.
Первым делам замкнули напрямую стартер от автомобильного аккумулятора. Стартер бодренько затарахтел.
Таким же образом запитали стартер через катушку. Стартер работает. Пошли далее по проводке и прибором проверили всю цепь
которая подает напряжение на катушку.
В итоге добрались до правой рукоятки. Пробили тестером кнопки запуска стартера (черную) и кнопку остановки двигателя (красную).
Тестер показал что при нажатии на красную кнопку (останов движка) контакта нет.
Полностью разобрали кнопку и выяснилось что в ней наглухо окислились медные контакты по которым и идет напряжение при замыкании цепи.
Очистили закисшие контакты и моц завелся с пол оборота!
Я так обрадовался, что забыл щелкнуть на телефон результаты изысканий.
Так что воистину надо начинать с самого малого!
Пока осматривал проводку, размыкал все соединения и попрыскал все ВДшкой. Хуже наверное не будет.
Всем кто поучаствовал в обсуждении спасибо!
Отдельно благодарность Дальнобою за конкретные советы.




Да и Фанычу тоже спасибо! Его рекомендации и я тоже распечатывал и сверялся с ними во время поиска проблемы!