Включение первой передачи с треском - в чём причина? Опции

[dimag]

Проблема: При начале движения включение первой передачи происходит с треском и ударом, как будто сцепление не выжал до конца и зубья одной шестерни, вращаясь, трещат по зубьям другой. Если резко включать - удар, если медленно нажимать - трещит и потом включается.
На ходу передачи переключаются мягко, без проблем.
Если "перетерпеть" треск и включить передачу, не начинать движение, то потом обратное переключение на нейтраль и снова на передачу - чистое, без проблем. При выжатом сцеплении мотоцикл ехать не пытается, то есть неполного выжима нет.
Если на ходу вкючить нейтралку, отпустить сцепление, потом снова включить передачу - тоже мягко включается.
Как будто в коробке у шестерни большой "выбег" и она не успевает остановиться после выжима сцепления, но пауза в 2-3 секунды после выжима не устраняет проблему.

[amdmen]

Это совершенно нормально на любом мотоцикле с многодисковым сцеплением в масляной ванне.
Эффект может незначительно меняться при смене масла.

Почему этого эффекта нету на некоторой другой технике - масса узлов иная + количество дисков сцепления и зазор при выжиме.

На ДыРе мы имеем вращение первичного вала дала при выжатом сцеплении на нейтралке, а вторичный при этом стоит. В момент включения передачи одна шестерня стоит, а другая вращается - вот вам и удар.
Ничего страшного в этом нет.
На ДыРе всю жизнь было у меня, а на КТМ ещё борзее это.