Ништяки для Хонды, кто что ставил?, Обсуждаем) ништяки Опции

[Wolakolak]

хочу поставить пару приблуд с сайта xronly

http://www.xrsonly.com/maier-usa-fork-disc...r500r-84-xr600r

думюа вот, влезет ли на баху))) 99 года

плюс увеличенную сумку ставить буду, багажник обычный снял - не нравится, хочу с боковыми рамками!

Подножки так же псотавлю и защиту диска...

[i-denis]

Ты упускаешь момент стоимости запчастей. Голова на Хонду црф 10000р, на ямаху врф 20000р грубо.
Мой Иксер регулируется отверткоц щупом и ключами, в любой точке маршрута за 15 минут. И мне не надо разбирать полмотра, искать шайбы, микрометр и дин ключ для затяжки постелей. Ямаха интересна своими нововведениями, но я как российский обычный юзер, не слишком наделенный деньгами предпочитаю надёжность,ценовую политику и распространенность Хонды. Был бы спортсменом, взял бы КТМ, а для пенсионерской езды Хонд мне за глаза.
Что бы мне не говорили, Хонда это японский АК. Может не слишком модно и не все новинки использованы, но то что есть работает десятилетиями, легко и понятно ремонтируется и ценник как правило ниже конкурентов, плюс часть запчастей доступна на территории РФ в наличии. Ну и написание сервис мануалов у Хонды на 5+

[koshey-]

Ты упускаешь момент стоимости запчастей. Голова на Хонду црф 10000р, на ямаху врф 20000р грубо.
Мой Иксер регулируется отверткоц щупом и ключами, в любой точке маршрута за 15 минут. И мне не надо разбирать полмотра, искать шайбы, микрометр и дин ключ для затяжки постелей. Ямаха интересна своими нововведениями, но я как российский обычный юзер, не слишком наделенный деньгами предпочитаю надёжность,ценовую политику и распространенность Хонды. Был бы спортсменом, взял бы КТМ, а для пенсионерской езды Хонд мне за глаза.
Что бы мне не говорили, Хонда это японский АК. Может не слишком модно и не все новинки использованы, но то что есть работает десятилетиями, легко и понятно ремонтируется и ценник как правило ниже конкурентов, плюс часть запчастей доступна на территории РФ в наличии. Ну и написание сервис мануалов у Хонды на 5+

Ну в целом все так, АК так АК.
Но все ж ты слегка кривишь душой. Цены на хонду, если брать новье и оригинал ну никак не меньше ямахи (если опять же не брать итальянскую ямаху ).То, что голова именно на ВРФ выше, так она в 2 раза совершеннее и сложнее и требует в 10 раз меньше внимания при эксплуатации и никаких проблем со сточенными рокерами и упиленными распредвалами, поменял шайбы и в путь. И как раз для пенсионерской езды ямаха предпочтительней, ибо она просто ездит и кучи периодических регулировок не требует, а вот для спортивного снаряда можно и часто регулировать - все равно все проверять после и перед соревами. Тот же мотор BMW650GS и голова в частности уже прошел вообще без вмешательств и регулировок более 100 тысяч км. Я пока не сел на Хонду серии XR вообще не парился ни на ямахе ни на сузуке по поводу регулировок - один раз сделал и 3 года не трогаешь, на последней ямахе пробег был 200 тысяч км.
Вот как то так. ИМХО серия XR другим "берет", например сбалансированностью характеристик, но удобство и минимизация обслуживания не ее конек. И надежность обеспечивается постоянным мониторингом всех настроек.