Заливает, или водобоязнь Опции

[Леха SID]

Когда я гонял на Должанке по берегу моря специально чуть- чуть заезжал в воду, что бы были эффектные брызги. Так вот первый раз мот начал чихать дергаться и захлебываться, если резко открывать газ, но при определенном положении ручки газа мотор работал. В общем, в первый раз удалось его раскочегарить, и все нормализовалась. На следующий день такой же проезд по кромке воды закончился заглохшим мотором и в результате высаженным акумом в попытках завестись заново. Поспевший на подмогу друг помог завестись с толкача, мот долго не хотел работать ровно, но все таки разработался и все снова нормализовалось. Полезли смотреть воздушный фильтр, да он мокроват, аэробокс в песке. Все прочистили, фильтр высушили.
На эти выхи поехал на дачу, погонял по лесу, по полу, естественно, сейчас куча луж, были такие лужи, что вода доходила до середины колеса, а то и выше, но все было в норме. Выехал, на укатанную тропинку и поехал довольно быстро 60-70, впереди лужа, ну и что скорость что ли сбрасывать, нет конечно, проехал лужу и снова заглох. Но мацая стартер смог завестись, мот долго разрабатывался, но все же снова все нормализовалось. Я грешил на крышку аэробокса. Так ка родная прокладка сдохла. Снял крышку сделал прокладку из герметика, все собрал завел все работает как часы.
Приехал с дачи домой, стал мыть моц из керхера. После мойки попытался завести, а тут болт, ну в смысле х… короче никак.
Вот теперь я вообще потерялся. Что тогда заливает то? На ходу понятно хапнул воды в карб и заглох. А тут то что, мот вед заглушен, нечего никуда не сосет. Что может заливать то?
С чего начать диагностику? Может высоковольтный кабель который на свечу идет заливает. Ну а как же я тогда по глубоким лужам ездил.