Ништяки для Хонды, кто что ставил?, Обсуждаем) ништяки Опции

[Wolakolak]

хочу поставить пару приблуд с сайта xronly

http://www.xrsonly.com/maier-usa-fork-disc...r500r-84-xr600r

думюа вот, влезет ли на баху))) 99 года

плюс увеличенную сумку ставить буду, багажник обычный снял - не нравится, хочу с боковыми рамками!

Подножки так же псотавлю и защиту диска...

[i-denis]

37000 уже негативно отразились на "ресурсе". Хочешь снимать номинальную мощность с мотора - будь добр, провели ремонт изнлшенного двигателя в соответствии с рекомендациями сервис мануала

...наблюдаем объявление в разделе "продам. мотоциклы".

Ну зачем же.... Это же не Джебель, который гильзовать на коленке надо:-) расточил, поставил ремонтный поршень и гоняй себе ещё четвёртая :-)

[iGORE]

37000 уже негативно отразились на "ресурсе". Хочешь снимать номинальную мощность с мотора - будь добр, провели ремонт изнлшенного двигателя в соответствии с рекомендациями сервис мануала

Понял. Ну, думаю, этот сезон уже докатаю, а ближе к зиме займусь полной переборкой. У меня еще и рама в чуть поржавела, и на двигателе краска местами слезла... Нужно все разбирать и приводить в порядок
А где можно достать нормальный мануал? Желательно на русском, но можно и на английском, не принципиально.
Там ведь будет указано, какие конкретно детали подлежать замене и как их менять?

[мельник]

Понял. Ну, думаю, этот сезон уже докатаю, а ближе к зиме займусь полной переборкой. У меня еще и рама в чуть поржавела, и на двигателе краска местами слезла... Нужно все разбирать и приводить в порядок
А где можно достать нормальный мануал? Желательно на русском, но можно и на английском, не принципиально.
Там ведь будет указано, какие конкретно детали подлежать замене и как их менять?

есть прекрасный мануал на японском,эт так,что-бы был повод выучить ещё один язык.

[iGORE]

есть прекрасный мануал на японском,эт так,что-бы был повод выучить ещё один язык.

Меня японский, конечно, уже давно интересует, но не настолько, что бы "штурмовать" на нем мануалы по обслуживанию байка

[мельник]

Меня японский, конечно, уже давно интересует, но не настолько, что бы "штурмовать" на нем мануалы по обслуживанию байка

Блин,вот люди...Я когда в 2008году купил XR250 и начал искать на него мануал,перелопатил весь американский и японский интернет,но так и не нашел,потому что мануала на японский ИКСЕР на просторах интернета в то время не существовало,а сейчас лежит перед глазами,никто не может его найти.Правду говорят "если хочешь что-то спрятать,положи это на видном месте". http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=10046
А ник такой ты себе выбрал из-за того,что творится в Украине? "иГОРЕ пришло на землю Украины".

[iGORE]

Блин,вот люди...Я когда в 2008году купил XR250 и начал искать на него мануал,перелопатил весь американский и японский интернет,но так и не нашел,потому что мануала на японский ИКСЕР на просторах интернета в то время не существовало,а сейчас лежит перед глазами,никто не может его найти.Правду говорят "если хочешь что-то спрятать,положи это на видном месте". http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=10046
А ник такой ты себе выбрал из-за того,что творится в Украине? "иГОРЕ пришло на землю Украины".

Честно говоря, я и не искал, просто спросил, может знает кто хороший понятный мануал, что бы не рыться и в итоге найти что-то не то.
За ссылку большое спасибо!

И остался не раскрытым для меня один вопрос: какую крейсерскую скорость оптимально держать на звездах 12/48 без лишней нагрузки на двигатель? Уж больно громко он кричит после 80км/ч, нормально ли это? Стоит ли его разгонять до такой скорости?

По поводу ника: давно он мне приелся, но можно и так

[alexandr_n_l]

Уж больно громко он кричит после 80км/ч, нормально ли это? Стоит ли его разгонять до такой скорости?

Не стоит. Пропыхтел спокойно до леса по шоссе , а дальше уже крути ручку если скилл позволяет

С клапанами я согласен, однако 15 минут меня не устроят. А еще то что?

курим мануал и видим:
Каждые 4 тыс миль или 6,4 тыс км нужно проверять и при необходимости регулировать:
1. Зазоры клапанов
2. Качество смеси ( свечку достаем и смотрим)
Также из-за воздушного охлаждения желательно менять масло где-то раз в 1-1,5 тыс км.
После болотолазанья нужно разбирать и смазывать прогрессию
Раз в сезон , а лучше 2 раза в начале и в конце проверять комрпессию и давление масла в двигателе, чтобы понять когда придет время лезть внутрь для дефектовки.
Может чего еще забыл , но вроде всё.

[iGORE]

Не стоит. Пропыхтел спокойно до леса по шоссе , а дальше уже крути ручку если скилл позволяет

На какой скорости тогда лучше ехать по городу? 60?
Я как бы на нем еще и по пробкам в универ кататься собрался, уж лучше пыхтеть 60, чем пыхтеть на месте в машине, так что для меня вопрос максималки по асфальту без лишней нагрузки на двигатель актуален. Все-таки дуалспорт брал, а не хард-эндуро.
Менять звезды и делать что либо еще не собираюсь, можете не предлагать, со всеми неудобностями готов смириться, нужно лишь только понять, на какой скорости по асфальту идет излишняя нагрузка на двигатель, которую лучше избегать.

[i-denis]

На какой скорости тогда лучше ехать по городу? 60?
, на какой скорости по асфальту идет излишняя нагрузка на двигатель, которую лучше избегать.

Оптимальный режим для двигателя в зоне максимального момента. Те в районе 6-7 тыщ оборотов. Какая бы скорость не была, нужно используя КПП поддерживать эти обороты... Но есть нюанс - большие обороты на малых скоростях приведут к перегреву. По сему все просто - едешь медленно и долго (пробка) не крути мотор. Едешь выше 40кмч - старайся держать обороты повыше

А ты попробуй (давай на ты лучше, тут нет ни возрастов ни званий ), для начала, не лазить под крышечки на голове тысяч 30 километров (если что, это мой годовой пробег на ямахе был, а я по 2-3 года к клапанам не лазил) ;)

ну смотри, трудоемкость измерения зазоров клапанов мизерная и сравнима с трудоемкостью замены масла с фильтром. По твоей логике, мотоцикл у которого масло раз в три года нужно менять будет еще более приемлемым. а еще желательно что бы у него сальники были железобетенные и их менять не нужно было, что бы колеса не прокалывались и тд.

В целом, я по звуку отличу ушел у меня зазор в увеличение или нет. и более того пальцами потыркав коромысло примерно определю более менее в норме зазор или нет.