Болт тормозной!, Решил я прокачать тормоза Опции

[spark]

Сегодня решил прокачать тормоза, до этого они были сняты с мотика, поставил на мотик, начал затягивать болт который затягивает тормозной шланг к тормозной машинке по мануалу написано затяг должен быть 32 ньютон метра но у меня томрозные шланки были поменянены на армированные с ними в комплекте болты затягивающие из каковото аллюминиевого сплава а родные болты стальные поэтому решил усилие затяжки поменьше сделать начал затягивать до 25 ньютон метра и болт вместе где отверстие под тормозную жидкость лопнул на пополам, ладно хоть стандартный тормозной болт запасной был!!!
Какое усилие затяжки этих аллюминиевых болтов должно быть?!!!

И еще малость перетянул болты которые крепят рулевые машинки к перьям вилки болты начали проскальзывать начал снимать оказалось что болты растянулись в одном месте стали тонкие и вместе с резьбой впервые такое видел, затягивал динамометрическим по мануалу, что не так?!!!

[IVANYCH]

Ключи как и любые средства измерения необходимо регулярно поверять (тарировать)!
Болты, особенно ответственные и нагруженные, необходимо менять на новые.
Ни тем ни другим обычно не заморачиваются, отсюда и сюрпризы.

[Smilm]

Мне интересно как по науке нада смазывать резьбу, я все крепежы мажу, но на движке там где нужнл за несколько проходов тянуть наверно в двойне необходимо(просто протянули например до 15 а последующий заход может показать что и с 30нм уже не стронется с места плюс и болты могут быть потянуты немного) впринцыпе я както снимал крышку с головки то всё по чуть чуть мазал моторным маслом (пока никто не выкрутился - хотя есть и вибро и термо нагрузка)