Болт тормозной!, Решил я прокачать тормоза Опции

[spark]

Сегодня решил прокачать тормоза, до этого они были сняты с мотика, поставил на мотик, начал затягивать болт который затягивает тормозной шланг к тормозной машинке по мануалу написано затяг должен быть 32 ньютон метра но у меня томрозные шланки были поменянены на армированные с ними в комплекте болты затягивающие из каковото аллюминиевого сплава а родные болты стальные поэтому решил усилие затяжки поменьше сделать начал затягивать до 25 ньютон метра и болт вместе где отверстие под тормозную жидкость лопнул на пополам, ладно хоть стандартный тормозной болт запасной был!!!
Какое усилие затяжки этих аллюминиевых болтов должно быть?!!!

И еще малость перетянул болты которые крепят рулевые машинки к перьям вилки болты начали проскальзывать начал снимать оказалось что болты растянулись в одном месте стали тонкие и вместе с резьбой впервые такое видел, затягивал динамометрическим по мануалу, что не так?!!!

[Smilm]

Диноключ диноключу рознь, если индикаторный на щелчок купили за 40уе и им уже немного попользовались то толку от такого ключа не будет(нормальные ключи такого типа стоят дорого) я хочу с бея привезти маде ин юса но стрелочного типа(плюс переходник) но пока не попадался под требуемое усилие (там почти все до 200нм а надо до 100 - более точный) и потом калибровать и никому не давать знакомый сорвал гайку на сцепе ЦРФ когда тянул дешёвым ключом

[spark]

Диноключ диноключу рознь, если индикаторный на щелчок купили за 40уе и им уже немного попользовались то толку от такого ключа не будет(нормальные ключи такого типа стоят дорого) я хочу с бея привезти маде ин юса но стрелочного типа(плюс переходник) но пока не попадался под требуемое усилие (там почти все до 200нм а надо до 100 - более точный) и потом калибровать и никому не давать знакомый сорвал гайку на сцепе ЦРФ когда тянул дешёвым ключом

Все равно у динамоключей погрешность большая и со временем она больше и больше, мечтаю купить ключ krawtool цифровой но больно уж дорогое удовольствие!!!

[IVANYCH]

Все равно у динамоключей погрешность большая и со временем она больше и больше, мечтаю купить ключ krawtool цифровой но больно уж дорогое удовольствие!!!

Без разницы, цифровой или механический, в основе всё равно лежит "жёсткость", а она со временем меняется.
При этом, чем выше требования по точности, тем качественней должна быть поверка и настройка.
Для моторных и прочих наших нужд вполне достаточно обычного, но нормального качества ключа, который всё таки иногда поверять.
Хотя, часто само наличие ключа, это уже круто.
p/s Даже новый штанген из магазина, при серьёзном подходе, прежде чем начать работать требуется поверить.