![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1430 Регистрация: 2.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Одинцово, Московская обл. Мотоцикл: TA 650 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Народ, ВСЕХ ПРИВЕТСТВУЮ!
подскажите, пжста, как снять с головы двигателя фланец, к которому крепится карбюратор, походу болты прикипели, верхний чутка подроздолбал, а как нижний болт выкручивать не знаю, чем вообще подлезть то? может приспособа есть какая? -------------------- Пускай меня лучше судят 12, чем несут четверо...
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() эмси джебел ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 6302 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: ![]() ![]() ![]() |
пытались греть и открутить фланец у миши-Mik на работе с помощью рукастого слесаря, потом была попытка специалиста в "механике", но тот сказал, что боится, что отколется часть головы, куда винт крепится (хм?). так не охота рвать фланец, чтобы открутить винты(( может есть в питере суперспец, кому такое по рукам?
Кстати, такой вопрос: На новом фланце была резиновая перегородка(которую я удалил), я правильно сделал? наверное, это какой-нибудь обкаточный ограничитель. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 11:00 |