Плюсы-минусы DJEBEL'а Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[Kardan]

"Kardan, да тепло и мокро
у Вас, ведь снег еще три
дня назад по колено был.
Звонил тому, что моцик
продает, он в телефонном
разговоре жаловался на
большой снег."
Незнаю как там в новоресе,у нас за день растаяло все,можно было в майках

"Ну, так впечатления в
студию Не забывая, что у
экземпляров после 2000
года низы ощутимо более
адекватные. "

Серж,ну что могу сказать-так получилось что моты мной опробованные оказались одного года выпуска(96).единственное отличие-у джебеля задняя звезда не сток(а хотелось бы оценить именно сток!)-50я!откровенно-даже с этим соотношением очень расстроили низы.всетаки у сузы в сравнении с предыдущими подопытными движок нужно крутить,в моей эксплуатации это существенно меня напрягает.времени на тест джебеля я потратил меньше чем на тетер так как вымотал он меня довольно быстро в горном гряземесе.но как только спустился с гор на землю...тут джебел и показал свои прелести!четкая работа подвески,удобная расслабляющая посадка.различий в работе коробки от тетера не заметил.вообщем как я и предполагал-отличный внедорожный турист!но всетаки в тяжелом горном использовании джебел не соперник иксеру(прошу не бросать камнями).
ПОЦ как то помню был ошеломлен моей оценкой,могу успокоить-при нашем георасположении и соответственно условий использования мотоцикла я бы расположил моты в порядке убывания именно так-
1.ХR250/ВАJА(именно этот класс!)
2.ТТR250 ОРЕN ЕNDURО(именно его,а не райд!)
3.DR250DJЕВЕL
Как то так ребята...лично мои ощущения!