Ручка газа Honda XR250 Опции

[lenya09906]

Приветствую!начала западать ручка газа.Разобрал ручку ,обнаружил трещину по всей длине ручки и она гадина закусывала и не давала свободно вращаться.Открыв микрофишы японского XR-a выдает вот такой номерок 51140-kcz-000,но увы Existe его нет.Вопрос к знатокам подойдет ли ручка от американского xr-a или от crf?Одинаков у них ход ручки?

[Smilm]

( Да там вобщем ВЕЛИКОЕ таинство (надо сакральную мантру читать чтоб всё путём вышло) Смотрим на трос и рубашку, в нутри рубашки троса есть пластиковая трубочка которая типа уменьшает трение - но она работает нормально если площа контакта троса достаточно обширна, но если допустим как я замечал трос выходит из бобышки под углом и сильно жмет на малой площади то трубочка быстро протирается и дальше металичиский трос трет о металлическую бобышку и умрёт за сезон (ну так у меня было с тросом сцепления - там усилие было большое пока я не изменил геометрию рычага сцепления выходящего из картера) А если акуратно и неспеша взять плоскогубцы и тихонько1мм подровнять пластину крепления и добится чтобы при выжатом сцеплении трос на выходе не задевал о края (был строго по центру) то мы значительно увеличим ресурс троса, дальше можна взять самую густую смазку (моторекс или дешевле манол 8100) и разбавить з бензом 1-10 а потом промыть шприцом рубашку мы добёмся очень лёгкой роботы троса (бензин испарится пропитав трос, а смазка никуда не потечет) Я раньше делал так на велосипедах (хотя там герметичность благодаря наконечникам значительно выше) и никогда небыло проблем (там пружынки слабенькие и нужно минимизировать трение троса для нормальной работы) Может я немного запутано обясняю??