 Плюсы-минусы DJEBEL'а |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 54005 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  351 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
1.2.2010, 22:26
Сообщение
#2
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23392 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Quote (zlcat) У ТТР обычный карбюратор, не вакуумник. Либо я что то недопонял в этом месте, либо Huandi? Посмотрел в каталоге - да, у ТТР в стоке "обычный" карб с уск. насосом. Диффузор 30 мм против 28 у "старого" стокового микуни Джебела. Тот ТТР, который я вспомнил, видимо с замененным карбом был.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.2.2026, 23:33 |