Безумно ест масло, Помогите разобраться в чем может быть дело Опции

[yogami]

Собрали двигатель, из под верхней крышки немного течет масло, но проблема в другом из выхлопной белый дым Валит, может в голове какой то канал нужно перекрыть,
на 50 км 300 грамм масла ест в общем от куда то идет масло безпрерывно. Помогите плизз!

Собрали двигатель, из под верхней крышки немного течет масло, но проблема в другом из выхлопной белый дым Валит, может в голове какой то канал нужно перекрыть,
на 50 км 300 грамм масла ест в общем от куда то идет масло безпрерывно. Помогите плизз!

Мужичек который продавал голову мне говорил там масленный канал перекрыть надо, он в этой голове именно для масленного охлаждения, как и где его перекрыть подскажите кто сталкивался, умельцы Товарищи Джебеловоды)))

[Сергей Б.]

Во время последней поездки я впервые заметил падение уровня масла. Дюбелёк никогда его не жрал, а тут... Поездка была дальняя - на 320 км (в Чернь). Не знаю, какой уровень был перед выездом, но за неделю до этого я заливал так, чтобы было между минимумом и максимумом чуть выше половины - где-то 2/3 от максимума. По дороге обратно в районе Серпухова я проверил уровень - на минимуме. По приезду домой, в Мытищи посмотрел - чуть ниже минимума. И это при том, что за неделю до этого была поездка под Шатуру (175 км в один конец) и мот масло не жрал совсем.

Почитал тему: я так понял надо проверить либо маслосъёмные колпачки, либо кольца.

А вот интересно стало, как тут взвешивают потерянное масло? Пишут "за столько-то километров сжирает столько-то грамм". Чем люди взвешивают эти граммы? Я могу только определить на сколько миллиметров стал ниже уровень. Каков объём толщи масла приходится на каждый миллиметр высоты я уже не смогу определить (тем более он разный для разных высот), а уж плотность масла мне вообще неизвестна.