Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53986 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
![]() |
4.2.2010, 1:59
Сообщение
#2
|
|
![]() эмси джебел ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 6302 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130
|
несколько часовых поездок показали, что масло ходит на свободу. в виде тонкой прозрачной "плёнки". в общем, не ручьём, как было. не буду ничего делать в виду нечастого катания и холода в гараже. буду следить за уровнем масла, а весной поменяю сальник и если будет течь, то проблема не в нём и
может даже закажу оригинал и поставлю его профессионально (в смысле кто-то это сделает за меня). вон лёша menu сказал мне, что можно сальник через презик вставить )) -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.1.2026, 18:12 |