Тема не новая, но загадочная, Перестал заводиться Опции

[LelikXR250]

XR250 Baja 1995 г. Предыстория: Накануне хорошо покатался. Перед постановкой в гараж подкрутил качество смеси, прокатился. Заглушил, завёл, всё хорошо. Поставил в гараж. Через дня 3 пришёл, завёлся с пол оборота стартера, прогрелся, заглушил, завёл снова (завёлся с пол оборота). По газовал, при очень резком открытии газа провалы в работе, чихи. При не резком открытии гашетки нормально набирает обороты, при перегазовке тоже нормально работает. Далее заглушил, выкрутил свечу чтобы посмотреть цвет (махровый черный оказался), протер свечу. Вкрутил и всё больше не заводится и даже не схватывает, при том что цилиндр еще горячий был. Искра есть, бензин есть, свеча на мой взгляд сухая показалась. Но что могло произойти за 5 минут, куда рыть?

[Сашкя]

Разбирай кнопку двиг-стоп на руле справа - вероятно она пылью (грязью) забилась и контакт плохой; у меня было такое - разобрал (действительно контакт был плохой), промыл, продул, собрал - всё заработало.
А выявляется эта причина так: на ходу когда едешь на 4-й 60км/ч например - включаешь двиг-стоп (мотор естественно должен продолжить вращаться но без вспышек, если он иногда подаёт признаки вспышек - значит калильное зажигание - что тоже плохо), а затем через секунду его снова включаешь - мотор естественно должен сразу схватить, если не схватывает сразу или схватывает но только после повторного вкл/выкл двиг-стопом - то значит разбирай этот выключатель и промывай/продувай и т. п.