Легкий мопед для прогулок в выходной день, (бывшая "для ПВД") Опции

[alistair]

Открою-ка новую тему.

Хочу новый мопед (вес джебела, его управляемость перестали устраивать) для покатушек выходного дня. В грязь специально не лезу, мне больше нравятся техничные элементы, подъемы, спуски, бревна и проч., носить мотик на руках - моветон. Типичная покатушка - километров 200-300, часть по асфальту (до интересных мест).

Новый. 4T (2T вроде и не бывает). С ПТС.

Вес до 110 кг (снаряженных). До 120... если только с возможностью облегчения.
Не забор (или с возможностью занижения не очень дорого).
Нормальные подвески, регулируемые.
От 250 кубиков, можно больше. Электростартер желательно.
Ресурс... ну хотелось бы побольше чем у кросса. Учитывая что катать на нем буду ПВД максимум 200-300 км в неделю. Летом.

С возможностью заказа расходников и запчастей.

Про ценник специально ничего не пишу.

Пока что кроме KTM Freeride (если его можно купить с ПТС) ничего в голову не приходит (писали правда что он низкий, но если все остальное в тему - поджопник сделаю).

[=AT=]

Дело в КТМ.

Ааа, вон оно в чем дело! Тогда понятно

в марке тоже дело. когда мопед не ипет мозг по поводу чего-нить, ты садишься на него и всё сразу понятно и легко, это приятно и позволяет не думать, что техника не позволяет или сама по себе живет, а ты лох.

Агаа, я узрел в этих строках одно слово: КЕТАЙ! Про кетай конечно спору нет. Я имел ввиду подобные хард-эндуры типа crf,wr,klx. Врят ли они будут сильно парить мозги.