Легкий мопед для прогулок в выходной день, (бывшая "для ПВД") Опции

[alistair]

Открою-ка новую тему.

Хочу новый мопед (вес джебела, его управляемость перестали устраивать) для покатушек выходного дня. В грязь специально не лезу, мне больше нравятся техничные элементы, подъемы, спуски, бревна и проч., носить мотик на руках - моветон. Типичная покатушка - километров 200-300, часть по асфальту (до интересных мест).

Новый. 4T (2T вроде и не бывает). С ПТС.

Вес до 110 кг (снаряженных). До 120... если только с возможностью облегчения.
Не забор (или с возможностью занижения не очень дорого).
Нормальные подвески, регулируемые.
От 250 кубиков, можно больше. Электростартер желательно.
Ресурс... ну хотелось бы побольше чем у кросса. Учитывая что катать на нем буду ПВД максимум 200-300 км в неделю. Летом.

С возможностью заказа расходников и запчастей.

Про ценник специально ничего не пишу.

Пока что кроме KTM Freeride (если его можно купить с ПТС) ничего в голову не приходит (писали правда что он низкий, но если все остальное в тему - поджопник сделаю).

[Huandi]

300-400 км

Для такого ставят баки по 25 литров, если что.

[alistair]

Для такого ставят баки по 25 литров, если что.

Кому нравится - пусть ставят, только причем тут мой выбор фанового мотика для недалеких прохватов в выходные?

[stofel]

Кому нравится - пусть ставят, только причем тут мой выбор фанового мотика для недалеких прохватов в выходные?

ПВД тоже разный у всех.
Даж по неезженому полю скрость в районе 20ти, если есть какая никакая дорога то уже к 50 можно давить, а по ровной грунтовке так и все 90..
У меня в суботу под двести вышло ПВД не напрягаясь, включая обеденный сон в тени сосен.
С такими баками как у предложеной модели, либо возить бутылки в рюкзачке дибо вокруг заправки. Или вокруг канистры фаниться.

[alistair]

ПВД тоже разный у всех.
Даж по неезженому полю скрость в районе 20ти, если есть какая никакая дорога то уже к 50 можно давить, а по ровной грунтовке так и все 90..
У меня в суботу под двести вышло ПВД не напрягаясь, включая обеденный сон в тени сосен.
С такими баками как у предложеной модели, либо возить бутылки в рюкзачке дибо вокруг заправки. Или вокруг канистры фаниться.

У меня такой какой есть. Да, вопрос бутылок волнует, но альтернативы разумной увы не вижу.

[VeHDeTTa]

У меня такой какой есть. Да, вопрос бутылок волнует, но альтернативы разумной увы не вижу.

я ж говорю, до 100км в условиях гор проезжается без дозаправки.это реальные цифры.

На одну гонку Или в случае с фрирайдом, на один прохват вокруг прицепа.

8.5л бака в ВР450Ф хватает на 50км туда-обратно до трассы, на трассе покататься полчаса час и на резерв переключились вроде в счамом-самом конце. уже совсем у дома.

а это 450, хоть и не ЮЗ, но тоже неплохо прет и жрет. и было это зимой, когда много и часто буксуешь, и средняя скорость меньше.

и вот тебе, ТС, обзор на фрирайд 350й
http://bikeland.ru/all_about_moto/motorcyc...m_freeride_350/
http://smotorom.ru/articles/13/04/22/ktm_freeride_350

[alistair]

я ж говорю, до 100км в условиях гор проезжается без дозаправки.это реальные цифры.

и вот тебе, ТС, обзор на фрирайд 350й
http://bikeland.ru/all_about_moto/motorcyc...m_freeride_350/
http://smotorom.ru/articles/13/04/22/ktm_freeride_350

Я читал обзоры, причем достаточно давно, когда фрирайд только вышел. Обзоры это одно, а мнения здесь - другое.
Да, я пока не планирую оффроада больше сотни. Если даже такое произойдет - буду брать бутылки...

Все равно разумных альтернатив нет. Таскать тяжеленную чугунину по лесам не вариант, мне нужно удовольствие получить, а не утешать себя что "если что то мне бензина аж до Вологды хватит".