Душевные страдания (засела мысль сменить коня) Опции

[Saadam]

Собственно конь всем устраивает, но вот то что комфортное передвижение заканчивается в переделе 90-100 км/ч стало напрягать. Живу в пригороде. До работы 26 км из них 20 км практически по трассе, остальное в городе. В городе на дюбеле - выше всяких похвал. И между рядов легко пролезть и на поребрик или обочину съехать, и разгона до 80-90 везде хватает, но вот по трассе вообще без удовольствия, скорее даже с постоянной мыслью "скорей бы она кончилась"

Поэтому подумываю о смене коня, а скорей всего и класса.

Засматриваюсь на Африку.

Собственно мот нужен для доставки из точки а в точку б в минимальное время, с максимальным комфортом для водителя. Спорт и чоперы не рассматриваются.

Бюджет до 250 т.р.

Буду признателен за любые советы.

Спасибо.

[Leksey]

Цитата(Leksey @ 16.6.2014, 10:25) *
1. Мне до сада 15 километров.

И скока времени занимет этот путь?

От гаража - полчаса или минут 40.
От последнего городского перекрестка - минут 15-20.
Такие дороги

И за ряди "валить" эти три версы, покупать пузолазку или брюхотерку?

Вообще-то лично с тобой мы зареклись не тролиться, но... речь-то была не совсем об этом. Говорят, что на дорожнике можно и пробку проезжать, и обгонять, где хочется, и валить по трассе. На джебеле все это еще лучше, кроме валить.

[stofel]

Говорят, что на дорожнике можно и пробку проезжать, и обгонять, где хочется, и валить по трассе. На джебеле все это еще лучше, кроме валить.

Смотря с чем сравнивать. На джебе совсем не лучше чем на моем скутере полтишке, нааамного не лучше. А еще лучше на велосипеде шосере. там руль уже ширины плеч, водилы уже так не умеют друг к дуру притираться, вот где как нож в масло. А джеб первая моя техника на которой я стал в пробках иногда постаивать.

Ну это так разговор поддержать