Проблема с поворотниками, Нужен совет электрика Опции

[Kardan]

Суть проблемы такая:как пришел мот,поворотники мигали часто,что левые что правые.индикатор на приборке не работал.так же не работал и индикатор дальнего света.снял панель индикаторов и проверил лампочки.-соответственно их заменил,вспоминая что на машине так же(нет цепи),сразу оговорюсь-хреновый из меня электрик
По мануалу(повезло мне!-продаван отдал скан пользовательского мануала на русском и полный печатный талмут на пиндосском) лампа сигнала поворотников в панели номиналом 12V 3,7W и дальнего 1,7W . Я поставил что нашел в автомагах- 2,3W в повороты и дальний.теперь такая ситуевина-включаю зажигание(горит как обычно постоянный ближний вместе с поворотниками),включаю правый поворот-задержка сек так 10-15 и начинает только потом моргать(реле не клацает.должно?не помню уже).включаю левый поворот-опять долгая задержка и поворотники начинают моргать часто очень,при этом сигнализатор на панели молчит!такое очучение что опять цепь прервалась
Электрики,проясните ситуевину!из-за ламп сигнализатора такая ботва(номинал по ваттам не тот)?реле должно клацать?

[dimag]

опять долгая задержка и поворотники начинают моргать часто очень,при этом сигнализатор на панели молчит

В поворотниках светодиоды стоят?
Попробуй для эксперимента вместо диодов (а то и вместе с ними, чтобы не отцеплять) подключить к проводам обычные лампы поворотов.
Подозреваю, что реле поворотов не отрабатывает штатно при слишком маленькой нагрузке.

[Erick74]

В поворотниках светодиоды стоят?
Попробуй для эксперимента вместо диодов (а то и вместе с ними, чтобы не отцеплять) подключить к проводам обычные лампы поворотов.
Подозреваю, что реле поворотов не отрабатывает штатно при слишком маленькой нагрузке.

Диоды стоят у меня. Реле мигает чаще, но задержки вначале нет. А у ТС, насколько я понял, стоят обычные лампы, кроме приборки.