Масленки, смазка подвесок Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[chef]

Quote (Ilia1000)

Часто перебирал поршневую у Явы

Респект!

И раз уж затронули эту тему, внесу и "свою правду". Неправильно собранная прогрессия не такая уж редкость, тем более обилие шайб и всяких разных сальников-пыльников (до сих пор не пойму, чего бы не унифицировать половину!) весьма этому способствует. А ещё больше способствует фирменный мануал с каталогом, где черным по белому нарисована такая вот фигня, типа шайбы на задней оси прогрессии стоят снаружи рычагов.

А чего им там, спрашивается, делать? Ведь втулки-то, по которым стягивается конструкция, спереди и сзади одинаковые и толщина задних шайб примерно равна толщине передних пыльников. Логично ведь, что рычаги должны быть параллельны, а не стянуты под углом! И точно, на след. странице, в сравнительно нормальном чертеже (хотя и там есть куча ошибок, просто перечислять уже лень) эти шайбы показаны на правильном месте, _под_ рычагами.

На этот чертеж и нужно ориентироваться, а предыдущий лист мануала и каталог - фтопку.

И нижнее крепление амортизатора лучше развернуть так, чтобы головка болта смотрела вправо - так проще доступ (для перестановки амортизатора) и меньше деталей придется вынимать.