Проблема сцепления и скоростей. Опции

[adroit]

После того, как выдавило прокладку, вскрыл крышку, и заодно залез в корзину сцепления.
Диски практически под замену, но для начала решил пока собрать, чтоб не лежал разобранным. Перемешал диски в надежде на более лучший зацеп.
Теперь результат.
Долго настраивал трос сцепления, наконец-то начал трогаться.
Но вот в наличии только 1-нейтраль-2я и все.
И это на всем доступном движении лапки переключения скоростей. Т.е. как не дергай в верх других передач нет.

Ещё вопрос, на тех дисках что в продаже нет паза. На одном из пеньков что на дисках моих. Имеют ли эти пазы принципиальное значение по установке? В мануале не нашёл описание о этих пазах.
Все тут говорят о том что первый диск отличается по размеру от остальных, тогда почему у меня сейчас все одинаковые?
Я вытащил 7 дисков а комплекты продают по 6, что за...?
Теперь металлические диски меж дисками фрикционными, они должны быть с обеих сторон шероховатыми или только с одной? У меня только с одной вторая гладкая, если так и д.б. то какой стороной на мужу ставить?
Вот такая пачка вопросов вылезла у меня.

[adroit]

Перевез мотоцикл в гараж, и кажется нашел проблемму переключения скоростей.
Снял крышку и вдруг о чудо, все железки на месте, пружинки тоже, и передачи щелкаются как положено с отработкой.
Тут же запихнул крышку на место, затянул всего парочку нижних болтиков, и передачи тут же пропали.
Мое предположение - совет "бывалого" специалиста, что можно ставить просто на герметик, привел к такой загадке, просто зажимается крышкой вал и не дает отрабатывать как поожено.
Завтра побегу искать паронит, вырубать прокладку и пробовать собрать уже с ней.
Диски сцепления попробую подобрать по имеющемуся.