Нужен совет., Не крутит стартер. Опции

[Maksss]

Итак еду сегодня вечером к перекрестку. Загорается красный и я щелкаю передачи вниз. Где то на второй мот глохнет. Останавливаюсь. Врубаю нейтраль но стартер не крутит совсем. Вся электрика работает а кнопка запуска делает трык и тухнет весь свет примерно как на этом видео но без хэпи энда... https://www.youtube.com/watch?v=GBKQ4Fo_EH8...eature=youtu.be С толкача ноль эмоций.

[Maksss]

Снял минусовой провод со стартера. Проверил он целый и не рваный. Поставил обратно и зарядил аккум. Симптомы те же. При нажимании кнопки стартера тух и гаснет электрика. Отпускаю кнопку, тух и электрика снова работает... И вообще кнопка сама сломатся не могла?

[dimag]

Снял минусовой провод со стартера. Проверил он целый и не рваный. Поставил обратно и зарядил аккум. Симптомы те же. При нажимании кнопки стартера тух и гаснет электрика. Отпускаю кнопку, тух и электрика снова работает... И вообще кнопка сама сломатся не могла?

Кнопка всего лишь подаёт напряжение на обмотку реле стартера, которое замыкает силовые контакты (куда отвёрткой замыкал).
тухнет не из-за кнопки, а при подаче напряжения на стартер, который жрёт немеряно большой ток (или аккумулятор не в состоянии выдать необходимый ток).
Живой здоровый аккмулятор, если напряжение на нём так проседает, что тухнут лампы, значит ток должен быть таким, что провода дымиться начнут

Кинь пару проводов с автоаккумулятора на массу и (+) клемму стартера - если бодро закрутится - значит мёртвый (умирающий) аккумулятор.

У коллеги, пр ислучайном замыкании (+) на массу, в аккмуляторе отгорело что-то (вывод банки) и он прекратил выдавать напряжение - это то, что случается при КЗ. Если в данном случае всё тухнет, а аккумулятор заряжен и не умирает, значит ток недостаточен