Ремонт двигателя ДВ, Вопросы Опции

[SEROWICH]

Вообщем похоже настала моя пора. Сегодня решил снять крышку с головки и осмотреть все. Сделать решил это не просто так, а из-за постепенно становящегося громче шума. То что было найдено первым, это вот

это подпружиненный плунжер под распределительным валом.

Я сомневаюсь что оригинал так выглядит судя по всему просела пружинка и решили проблему так, а не заменой. Далее начал все осаматривать и ошупывать. Вообщем внешне распредвал нормальный, на цементации кулачков нет повреждений, на рокерах тоже не видно износа. Единственное что выявилось в крышке на данный момент, это небольшой люфт в некоторых из рокеров - это допустимо? Далее снял цилиндр и осмотрел его внутреннюю поверхность, хон внешне в норме, царапин и задиров не наблюдается. На днях займусь промером всего и соотношением с мануальными значениями.

[SEROWICH]

Смотри по состоянию, я на пробеге 26 тыщ заменил на новый. Успокоитель старый оставил.

Слайдеры без видимой выработки, есть совсем небольшие потертости, на натяжителе пружинка еще не прогрызла ушко, так что думаю оставлю старые. Может пружину заменю, посмотрю вообщем.

Если старые не поломал, новые можно не ставить.

Старый один лопнул, который со стороны свечного колодца, вывернулся силой мысли, его как бы свернуло. Да я и сам знаю что чуть перетянул именно этот. Думаю заменить.

Зазоры колец в лимитах по мануалу?

Зазоры в норме на всех "уровнях"(не сообразил как высказаться) в цилиндре, что в ВМТ что в НМТ и в рабочей зоне тоже норм, но я все же заменю, так как разборка сборка здоровья старым не прибавит.
Если на днях продам серова то появится вся сумма на ремонт)))

antonii а вы откуда заказывали запчасти? С Партзилы вроде, да? Доставка дорого вышла?