Ремонт двигателя ДВ, Вопросы Опции

[SEROWICH]

Вообщем похоже настала моя пора. Сегодня решил снять крышку с головки и осмотреть все. Сделать решил это не просто так, а из-за постепенно становящегося громче шума. То что было найдено первым, это вот

это подпружиненный плунжер под распределительным валом.

Я сомневаюсь что оригинал так выглядит судя по всему просела пружинка и решили проблему так, а не заменой. Далее начал все осаматривать и ошупывать. Вообщем внешне распредвал нормальный, на цементации кулачков нет повреждений, на рокерах тоже не видно износа. Единственное что выявилось в крышке на данный момент, это небольшой люфт в некоторых из рокеров - это допустимо? Далее снял цилиндр и осмотрел его внутреннюю поверхность, хон внешне в норме, царапин и задиров не наблюдается. На днях займусь промером всего и соотношением с мануальными значениями.

[i-denis]

13011 - стандарт 73мм
13012 - + 0.25
13013 - + 0.5

Ты мог выяснить это сам за 10 секунд тупо забив партномер в гугл

Прокладку под горшок можно и самому вырезать из паронита, но стоит ли трахаться из за 160р при общей сумме покупки в 15 тыщ?
Остальные две прокладки лучше новые
Звезду распредвала бери новую


Таня по мануалу, иначе будет вопрос чем ты там руководствовался считая что мануал не прав.

Цепь ГРМ тоже новую

Не увидел прокладки правой крышки картера и сальнике коленвала от правой крышки