Кто перешел с XR250 на XR400 Опции

[Barinoff]

Задумался поменять свой 250 на 400. Покурил автору,авито - глухо как-то.
Кто перешел, расскажите что да как? Правду говорят, что по весу практически та же чекуха, такая же простая и надежная, только кубиков побольше?
Болячки те же, что и у 250-ки?
Ну и вдруг кто планирует понизить кубатуру?

[vrach312]

Привет ребят.
У меня все делема.
Думаю наверное на следующий сезон поменять свой хр250.
хр400р или срф250х.
Что скажите?
В 400 привлекает ресурс, из этого дешевле обслуга.
Срф валит лучше.
Что делать?
башка кипит.

[koshey-]

Привет ребят.
У меня все делема.
Думаю наверное на следующий сезон поменять свой хр250.
хр400р или срф250х.
Что скажите?
В 400 привлекает ресурс, из этого дешевле обслуга.
Срф валит лучше.
Что делать?
башка кипит.

Ты прикалываешься? Здесь уже столько писали о назначении того и другого.
CRF250X - не для езды по соседним волостям, его компоновка чётко обозначает: никаких шмоток, никаких ветровиков, никаких компаний кроме подобных, вваливай на нем как он есть и наслаждайся.
XR400R - мот хоть и приспортивленый, но он создавался для ралли, на нем можно просто ездить, далеко ездить, с вещами, с компанией других мотов, и не думать о ресурсе считая часы. Но "спорта" как понятия ты не почувствуешь.

[vrach312]

Ты прикалываешься? Здесь уже столько писали о назначении того и другого.
CRF250X - не для езды по соседним волостям, его компоновка чётко обозначает: никаких шмоток, никаких ветровиков, никаких компаний кроме подобных, вваливай на нем как он есть и наслаждайся.
XR400R - мот хоть и приспортивленый, но он создавался для ралли, на нем можно просто ездить, далеко ездить, с вещами, с компанией других мотов, и не думать о ресурсе считая часы. Но "спорта" как понятия ты не почувствуешь.

Да знаю что уже писали.
Прочитал.
У нас как обычно, хочется отжигать по выходным, да чтоб с ресурсом, да и на буднях на мотардовых колесах иногда.
Наверное чесотку нужно мне.