Симптомы!, Вопрос знатокам))) Опции

[Mehelson]

Уважаемые владельцы и знатоки Suzuki Djebel 250 XC. Подскажите, какие могут быть явные признаки того, что цепь ГРМ уже пора менять(звуки,стуки, звон, шум, клин), не открывая крышку натяжителя. Заранее благодарен вам за ваше мнение

[Mehelson]

К чему этот пост? Со мной произошла сегодня череда событий. Ездил в близи от города, по окрестным полям, сопкам и рекам. Примерно через два часа покатушек, ехал как раз по тростниковому полю на 1й, 2й, передаче. Обороты были не высокие, скорость в районе 12-15 км/ч. Мот заглох, при чём так, как будто бенз закончился. Я нашёл нетраль, проверил наличие бензина, кнопка старт, пол оборота, мот работает. Еду дальше, внутри небольшая тревога.. Через какое то время ситуация повторилась, нетраль, старт, еду дальше. Ездил на нормальных, не низких оборотах, скорость от 17 и выше, мот больше не глох. Начало темнеть. Ох и классная фара на Джебеле)) ехать обратно пришлось по темноте, и мне это нравится доехал до гаража, по ходовой пытаясь скинуть передачи на низ, про слушался какой то скрежет, начал искать нетраль, а коробка как вообще колом, ни одна скорость не переключается!!! Я в недоумении, заглушил, нашёл нетраль, пощёлкал вверх, вниз, вроде всё ок. Завёл, звуков посторонних нет, кроме иногда доносившегося позвякивания, как будто ключи в бардачке звенят, но это и раньше было. Пощёлкал скоростями на месте, тоже всё норм. Проехал пару кругов, всё ок. Благополучно поставил мот и пошёл домой, ужинать и создавать эту тему. Знакомы ли вам эти симптомы и что это может быть, если предположить?