Сапун Опции

[perezzz_13]

висят себе под мотоциклом, целый пучок! "Одна бабка сказала" что при преодолении глубоких бродов двигатель резко охлаждается, создается разряжение и через сапун двигатель засасывает воду... Насколько это правдиво? Действительно ли лучше вывести эту трубку повыше, ну скажем, в корпус воздушного фильтра?

P.S. Однажды уронил мотоцикл в неглубоком броде, но рррезко его поднял, доли секунды... Результат - в движке эмульсия... так и не понял откуда. Неужели через сапун?

[GRO]

На форуме недавно, к моту только присматриваюсь, но есть небольшой опыт внедорожных автопутешествий, имею 2 внедорожника разной степени подготовки. Так вот при преодоление бродов и вообще при езде по глубоким лужам, обязательно стоит выводить все имеющиеся сапуны узлов и агрегатов выше ватерлинии. Если не лень то можно завести на топливный фильтр или камеру от мячика, получится замкнутая изолированная система при которой и падения в оду не страшны.