Плохо находится нейтралка Опции

[HeLDeR]

Вообщем сегодня купил джебель 250 1996 года, прокатился на нем, едет хорошо)
За исключением того что нейтралка уж больно неуловимая, иногда по 2-3 минуты пытаюсь ее поймать)
Все время проскакивает с 1 на 2 или со 2 на 1 передачу)
Пытаюсь с первой чуть вверх слегка надавить, а не давится, а если сильнее то вторая включается)

Проще всего поймать нейтраль когда двиг заглушен, и слегка катая мот назад вперед) буквально за секунд 5 находится)

Может так оно и есть?
Просто до этого был Выфер 750 на нем такой проблемы не испытывал) привыкнуть конешно нужно но уже через 20 минут мог нейтраль свободно включить не клацая передачи туда сюда с 1 на 2) а тут толи кпп тупит толи так оно и есть и надо привыкать)

Еще особенность датчик нейтралки как сказал продавец неработает, сказал что там усики на нем обламались, мол если захочешь сделать надо новый купить и поставить.

[HeLDeR]

HeLDeR, нейтралку на ходу ловишь, или пытаешься стоя на месте поймать? На ходу она ловится?

На ходу или стоя, одинаково.
Но если заглушить двиг то сразу легко находится.

Кстати незнаю влияет или нет, но оказалось перелил масла где то грамм на 200, заметил только сегодня, слил лишнее, но еще не ездил, незнаю могли ли из за этого быть?) по идее не влияет это никак)

правильно установленная демпферная шайба конусная.

А где она находится и как должна быть правильно?

И что там по каталогам?) На какую модель искать надо запчасти? на DR 250? А то мне надо заказывать а я незнаю как найти свой мот в списке)