RMX250S муки выбора Опции

[IIIТАKET]

Приветствую! Хочу приобрести японца RMX250 1996 года, подскажите пожалуйста, как обстоят дела с запчастями на него. Смотрел на партзилле, некоторые (циллиндр например) сняты с производства, это немного настораживает. Смотрю еще в сторону KDX, на него запчастей валом. Вообщем муки выбора))
Что можете посоветовать?

[dymarik]

Как владельцы этих аппаратов вы наверняка знаете ситуацию по ним на практике, просвятите пожалуйста)

Если есть из чего выбирать, бери мот с плоским мощностным клапаном и простой вилкой. Это 40 сильные моты от 95 г.в. Соответственно, чем лучше его тех. состояние будет на момент покупки, тем меньше хлопот он тебе доставит, но и цена тоже будет выше. Новый цилиндр, даже если найдешь, покупать очень дорого, на крайняк можно его гильзануть или переникасилить (тема есть на мотогоне). Но зачем торопиться, как правило цилиндры бывают в норме.
Поршень, шатун, подшипники, диски сцепления есть на -ebay- , сам поиском там поищи.
Лично мне мот нравится.
Мот не совсем подходит для говнолазанья, как XR 250. Он может, но это не его. Этот мот должен ехать, а не ползти на низах, на первой передачи по самое нихачу в протоплазме (так чачу называет один мой друг .)