СРОЧНО. Кольца, зазоры клапанов, выставление зажигания., Срочно нужна помощь. Опции

[yura1963]

Срочно нужна помощь в вопросе замены колец ЦПГ на шерпе.
Мот со временем стал как то вяло ехать, слабее тащить, и на холодную заводится оборотов после 10 с подсосом только ( после простоя с вечера на утро ), и на высоких оборотах есть немного черный (как будто сажевый дым) . Вопрос : в кольцах ли дело ???
Если это и так то :
УВАЖИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА ВСЕХ КТО ПРОЧИТАЛ ЭТО ОТВЕТИТЬ НА ВСЕ ВОПРОСЫ ПО ВОЗМОЖНОСТИ :
1. Есть какая нибудь особенность в установке колец на поршень (верх-низ) у кольца ?
2. Как мне снять цеп ГРМ и потом выставить ее обратно , делать отметки на цепи и звездочках чтобы потом по ним обратно также выставить ( просто не хочется возится с мертвыми точками и т.д.) ?
3. Как и какой должен быть зазор на клапанах и как его правильно выставить (в мануале нечего внятно не написано и в разных мануалах на одну и туже модель по разному ) ?
4.Придется ли после замены колец перенастраивать карбюратор ?
5. И в общем есть какая нибудь особенность при проведении этой работы по замене колец ???
ВСЕМ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

[car-bon]

yura1963, извини, есть кто-нибудь рядом, кто по-русски говорит?
Мы ему расскажем, а он тебе переведет...

[yura1963]

yura1963, извини, есть кто-нибудь рядом, кто по-русски говорит?
Мы ему расскажем, а он тебе переведет...

Ты о чем ?

Ничего сложного там нет, подробное описание данного процесса есть в мануале, не забудь сделать метки маркером и фото.



Что-бы снять клапана, понадобится спец.съемник(картинка с парт-номером есть в начале мануала). Аккуратнее с рейками натяжателя цепи, одна вынимается, вторая нет. В остальном проблем возникнуть не должно. Описание процесса:
http://djebel-club.ru/_ld/0/Kawasaki_SS.pdf

С 63 по 96 страницу.

И поставь гугл-хром, он ошибки красным подчеркивает, а то глаза режет.

Мануал это конечно хорошо только вот он на английском ( или я чего то не понимаю ) как перевести его на русский , да и не копируется он чтобы вставить его в гугл-переводчик .