Карбюратор, VE88 на планету 5 Опции

[spark]

А карбюратор ve88 пойдет на планету 5?!!!

[Фаныч]

с какой буквой "и"

да, на планету ,,И,,

А с микуни ПС просто едет, причем если речь о мотоциклах к-15 и к-16 с мотором ПС, то там надо микуни ибо на тех моторах стоит генератор от Восхода и он душит мотор, не дает таких оборотов, на которых ПС "едет". А вот если родной ПээСовский генератор с контактной сисетмой зажигания, то онли К-68

а на П5 мне наоборот понравилось зажигание с восхода, стал мягче работать... как будто автомат опережения зажигания появился.. Видимо и впрямь с увеличением частоты подачи импульсов от датчика холла тиристор начинал открываться быстрее... Да и акум не нужен и воды гена не боится...

[koshey-]

да, на планету ,,И,,
а на П5 мне наоборот понравилось зажигание с восхода, стал мягче работать... как будто автомат опережения зажигания появился.. Видимо и впрямь с увеличением частоты подачи импульсов от датчика холла тиристор начинал открываться быстрее... Да и акум не нужен и воды гена не боится...

Так все правильно. Обороты чЁткого искрообразования Восходовского генератора лежат от 150 до 6000, если выше, то импульс с датчика (там не Холл, там индуктивный) становится совсем коротким и "острым", а тупой примитивный коммутатор от Восхода перестает этот сигнал "считывать" и искра "гуляет" по опережению как хочет. Но для Планеты это не важно - у нее рабочие обороты вписываются как раз в заданный диапазон. А вот для ПС, который самое "мясо" отдает после 4 тысяч оборотов (и до 8-9 тысяч крутится) такой генер уже не работает как надо.

З.Ы. К-68 хорошо работает только при сИльном разрежении в диффузоре. А на нихких (для 2Т) оборотах эта скотинка наоборот задушена экологами и откровенно беднит, из-за чего и идут провалы и рывки практически на всей низкооборотной советсткой мототехнике (почему и орут что К-68 говно, а К-65 лучше). А вот ПС с его форсировкой (корни то японские) как раз оказался тем, что подошло под характеристики К-68.
ТС, обязательно модернизируй систему зажигания на схему с Холлом от Лады-2108, очень удивишься и порадуешься результату

[Bolid]

А вот для ПС, который самое "мясо" отдает после 4 тысяч оборотов (и до 8-9 тысяч крутится)

Серьезно, серийный Иж-ПС до 9 крутится? На нейтралке что-ли?)

[koshey-]

Серьезно, серийный Иж-ПС до 9 крутится? На нейтралке что-ли?)

Нет, на ходу. Там передач то всего 4, он на 4-ой даже перекручивается, 5ой жЁстко не хватает.
Не забывай, ЦПГ и короткоходный КШМ у него от Ямахи (но коробка ижовская ), чего ему не вертется то, 5 канальная продувка и 350 ссм 2Т. Хороший был мот для своего времени

[Bolid]

Нет, на ходу. Там передач то всего 4, он на 4-ой даже перекручивается, 5ой жЁстко не хватает.
Не забывай, ЦПГ и короткоходный КШМ у него от Ямахи (но коробка ижовская ), чего ему не вертется то, 5 канальная продувка и 350 ссм 2Т. Хороший был мот для своего времени

Это на 4-й что ли 9000? Серьезно? 1 цил. 350 2Т - это не маленький объем, есть сомнения в реальности данного утверждения)

[koshey-]

Это на 4-й что ли 9000? Серьезно? 1 цил. 350 2Т - это не маленький объем, есть сомнения в реальности данного утверждения)

Так потому что это 2Т, и эти обороты для одного цилиндра не запредельны. У меня Yamaha DT230 lanza с генератором и мозгами от Yamaha SDR200 до 10500 вертелась. Кстати обычная тупая ИЖ-Планета 5 вертится до 6 тысяч об.

Вот хочется узнать от какой?

А ты поизучай историю своего мота. И поинтересуйся количество закупленых ИЖМашом лицензий на ямахи 70-80 годов. Для подсказки - были у ямахи воздушные моты серии DT

[Bolid]

Так потому что это 2Т, и эти обороты для одного цилиндра не запредельны. У меня Yamaha DT230 lanza с генератором и мозгами от Yamaha SDR200 до 10500 вертелась. Кстати обычная тупая ИЖ-Планета 5 вертится до 6 тысяч об. ;)

А ты поизучай историю своего мота. И поинтересуйся количество закупленых ИЖМашом лицензий на ямахи 70-80 годов. Для подсказки - были у ямахи воздушные моты серии DT

Серьезно, серийный Иж-ПС до 9 крутится? На нейтралке что-ли?)

Нет, на ходу. Там передач то всего 4, он на 4-ой даже перекручивается, 5ой жЁстко не хватает.
Не забывай, ЦПГ и короткоходный КШМ у него от Ямахи (но коробка ижовская ), чего ему не вертется то, 5 канальная продувка и 350 ссм 2Т. Хороший был мот для своего времени

Ну раз изучил этот вопрос, поделись, от какой? Размерность Ямахи DT 80/70 мм, ПС-а 76/75 мм. Родства не вижу, не по ходу, ни по диаметру.

В тех. характеристиках говорится, что макс. мощность ПС 32 силы на 5600-6700 оборотах. Не думаю, что он и далее будет набирать до 9000. Чем дальше по оборотам, тем круче спад момента. Мощностного клапана у нее нет, а 5-ти канальная продувка - не панацея. Если будут какие-то доказательства, поверю, а так нет)

ПС на 4-й, высшей передаче, развивает 140 км/ч при 6200 об/мин. Это как раз обороты максимальной мощности, и предел скорости для 32 сил.
8000 на ПС на 4-й это сколько? Это 180 км/ч, при 9000 - 205 км/ч Реально ли это на ПС? Конечно же нет, даже родство с Ямахой не поможет)))
Чтобы это стало возможно, мощность ПС-а должна быть раза в 2 выше, сил 60.