 СРОЧНО. Кольца, зазоры клапанов, выставление зажигания., Срочно нужна помощь. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
21.9.2014, 8:41
Сообщение
#1
|
|
 Заглянул  Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 18.7.2014 Вставить ник Цитата Из: сочи Мотоцикл: Репутация:  0 
 |
Срочно нужна помощь в вопросе замены колец ЦПГ на шерпе.
Мот со временем стал как то вяло ехать, слабее тащить, и на холодную заводится оборотов после 10 с подсосом только ( после простоя с вечера на утро ), и на высоких оборотах есть немного черный (как будто сажевый дым) . Вопрос : в кольцах ли дело ???  Если это и так то : УВАЖИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА ВСЕХ КТО ПРОЧИТАЛ ЭТО ОТВЕТИТЬ НА ВСЕ ВОПРОСЫ ПО ВОЗМОЖНОСТИ : 1. Есть какая нибудь особенность в установке колец на поршень (верх-низ) у кольца ? 2. Как мне снять цеп ГРМ и потом выставить ее обратно , делать отметки на цепи и звездочках чтобы потом по ним обратно также выставить ( просто не хочется возится с мертвыми точками и т.д.) ? 3. Как и какой должен быть зазор на клапанах и как его правильно выставить (в мануале нечего внятно не написано и в разных мануалах на одну и туже модель по разному ) ? 4.Придется ли после замены колец перенастраивать карбюратор ? 5. И в общем есть какая нибудь особенность при проведении этой работы по замене колец ??? ВСЕМ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО  Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
21.9.2014, 12:03
Сообщение
#2
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14263 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
yura1963, извини, есть кто-нибудь рядом, кто по-русски говорит?
Мы ему расскажем, а он тебе переведет... Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
21.9.2014, 15:05
Сообщение
#3
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 18.7.2014 Вставить ник Цитата Из: сочи Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(car-bon @ 21.9.2014, 9:03)  yura1963, извини, есть кто-нибудь рядом, кто по-русски говорит? Мы ему расскажем, а он тебе переведет... Ты о чем ? Цитата(kdenisv2007 @ 21.9.2014, 8:49) Ничего сложного там нет, подробное описание данного процесса есть в мануале, не забудь сделать метки маркером и фото. Что-бы снять клапана, понадобится спец.съемник(картинка с парт-номером есть в начале мануала). Аккуратнее с рейками натяжателя цепи, одна вынимается, вторая нет. В остальном проблем возникнуть не должно. Описание процесса: http://djebel-club.ru/_ld/0/Kawasaki_SS.pdf С 63 по 96 страницу. И поставь гугл-хром, он ошибки красным подчеркивает, а то глаза режет. Мануал это конечно хорошо только вот он на английском ( или я чего то не понимаю ) как перевести его на русский , да и не копируется он чтобы вставить его в гугл-переводчик . Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
21.9.2014, 15:31
Сообщение
#4
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 230 Регистрация: 9.5.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Super Sherpa Репутация: 5
|
Цитата(yura1963 @ 21.9.2014, 13:05) Мануал это конечно хорошо только вот он на английском ( или я чего то не понимаю ) как перевести его на русский , да и не копируется он чтобы вставить его в гугл-переводчик . Ииии? Что-бы понять что там написано нужно минимум знаний английского(если нет и этого, словари еще никто не запрещал). Кто хоть раз менял кольца, тому вполне хватит и картинок. Если что-то в инструкции вызывает вопросы, спрашивай. Но если при наличие родного сервис мануала(пусть даже на английском) возникают вопросы, лучше отдать аппарат в квалифицированные руки, дешевле выйдет. Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
22.9.2014, 9:40
Сообщение
#5
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 18.7.2014 Вставить ник Цитата Из: сочи Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(kdenisv2007 @ 21.9.2014, 12:31) Ииии? Что-бы понять что там написано нужно минимум знаний английского(если нет и этого, словари еще никто не запрещал). Кто хоть раз менял кольца, тому вполне хватит и картинок. Если что-то в инструкции вызывает вопросы, спрашивай. Но если при наличие родного сервис мануала(пусть даже на английском) возникают вопросы, лучше отдать аппарат в квалифицированные руки, дешевле выйдет. Все вроде разобрался . Цитата(kdenisv2007 @ 21.9.2014, 8:49) Ничего сложного там нет, подробное описание данного процесса есть в мануале, не забудь сделать метки маркером и фото. Что-бы снять клапана, понадобится спец.съемник(картинка с парт-номером есть в начале мануала). Аккуратнее с рейками натяжателя цепи, одна вынимается, вторая нет. В остальном проблем возникнуть не должно. Описание процесса: http://djebel-club.ru/_ld/0/Kawasaki_SS.pdf С 63 по 96 страницу. И поставь гугл-хром, он ошибки красным подчеркивает, а то глаза режет. Есть вопрос : А как насчет усилия затяжки болтов распредвалов ??? в мануале не нашел
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
22.9.2014, 12:59
Сообщение
#6
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 230 Регистрация: 9.5.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Super Sherpa Репутация: 5
|
Цитата(yura1963 @ 22.9.2014, 7:40) Все вроде разобрался . Есть вопрос : А как насчет усилия затяжки болтов распредвалов ??? в мануале не нашел Ищи, там есть. Домой приду скажу точную страницу, кажись 73 или 74. Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
yura1963 СРОЧНО. Кольца, зазоры клапанов, выставление зажигания. 21.9.2014, 8:41
Leksey А почему срочно? 21.9.2014, 8:51
yura1963 Цитата(Leksey @ 21.9.2014, 5:51) А почему... 21.9.2014, 9:28 kdenisv2007 Цитата(yura1963 @ 21.9.2014, 7:28) Мот не... 21.9.2014, 11:49 yura1963 Цитата(kdenisv2007 @ 22.9.2014, 9:59) Ищи... 22.9.2014, 14:25 kdenisv2007 Цитата(yura1963 @ 22.9.2014, 12:25) ага в... 22.9.2014, 16:00 skorp777 Цитата(kdenisv2007 @ 21.9.2014, 19:49) Чт... 21.9.2014, 14:38 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.7.2025, 1:13 |