Тактильно-феноменологический подход, Особая философия тюнинга Опции

[Huandi]

Этот вид тюнинга основывается на том, что доработке подвергаются только те компоненты, с которыми при езде есть непосредственный телесный контакт. Предполагается, что прямые ощущения тела гораздо важнее для получения удовлетворения от мотоцикла, чем такие опосредованные, как например восприятие ускорения и скорости через зрительный анализатор и вестибулярный аппарат.

Список компонентов, доработка которых соответствует данному подходу, небольшой: сиденье, подножки, лапка переключения и тормоза, грипсы, рычаги. Уже несколько в стороне от этого, но еще подпадают, пульты управления электрикой.

[serg]

Меня явно не устраивали: сиденье (перешил, отчёт в Статьях), грипсы руля (поменял, отчёт там же). И то, и другое будет тестироваться, но первые впечатления благоприятные.
Сам руль поменял на всякий случай, ибо родной слабый, в процессе замены защиты руля. Но это в данную тему не входит, т.к. руль специально подбирал по размерам родного. А если он по высоте/форме отличается, то тут уже можно что-то говорить
Подножки/рычаг переключения меня устраивают в связи с некроссовыми ботами и небольшим размером ноги.
Подогрев ручек штука хорошая, но мне, летнему райдеру, он особо не нужен. Острой необходимости за 2 сезона не почувствовал. Да и толстые ручки не нравятся. Колхозить пластинки/нихромовую проволоку не хочу.
Рычаги тормоза/сцепления устраивают полностью.