Помогите советом, Направьте чекушечника на путь истинный Опции

[Den0077]

Уважаемые комрады-нуждаюсь в Вашей помощи!!! В крадце:начинал по классике с 200дюбелька,потом 250дюбель-сейчас думаю перескочить сразу на 650!!!Мой рост 172,вес 80кг-надеюсь справлюсь?!?
Рассматриваю для покупки др 650 се-вот тут и начинаются вопросы...
1-в чём разница др 650
и др 650 се
2-есть ли в подвеске тавотницы для
шприцовки
3-реальный вес с заправкой
4-есть ли проблеммы с покупкой задней резиноы на 17,можно же как то на 18 вкорячить?... .

Хочу не старее 2008года-но выбор невелик-может кто подскажет где глянуть? В дроме есть пару-но чёто не очень,на авто ру такая же беда! Хороший вариант уже готов преобрести-копилку разбил.

http://barnaul.moto.drom.ru/suzuki-dr-650-29626187.html вот например вариант но это же не СЕ.,???

[Lenny]

Ну дак 100% off road это и означает что асфальт может иметь место но чисто исключительное, хотя народ юзает С 02 , ни чего не отрывает, ну там и шашки "всем шашкам -шашки" огромные их не так то просто оторвать. Поэтому я кроссовую резину не ставлю принципиально. Из того что понравилось могу сказать что Данлоп D 606 прошел уже 4000, и пока не собирается умирать, хотя износ уже более 40% по центру, боковые шашки естественно все еще новые, причем при всем желании не могу добиться использования этой рези по назначению, т.е. как рекоменует производитель 90/10, у меня всяко не 90% бездорожья, максимум 55-60%, больше нереально, только если Тенеру на прицепе к месту покатушек возить, но тогда лучше купить Wr-ку )).