Тюнинг карба Mikuni BSR 32 Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[us]

в продолжение темы... интересно даже почему никто не тюненгует автоматику на этом карбе? а она очень важна! имею в виду пружину и демфер? это ж прямое открытие заслонки!

Добавлено (03.03.2010, 11:06)
---------------------------------------------
напишу более развернуто для понимания
стандартные настройки подъема заслонки от разряжения рассчитаны на работу с задушенным впуском, чуть больше поднялась заслонка- и провал, но ведь после установки других жиклеров и подъема иглы провал будет позже, получается что ездишь с неполностью открытой заслонкой на карбе, и теряется значительная часть возможной мощности на средних и низких оборотах. Для тюненга этой автоматической системы ставят более мягкую пружину, ну и еще рассверливают демфер для лучшей реакции мотора на газ и что бы не было запаздывания- в любом наборе для тюненга карба идет в комплекте вместе с жиклерами другая пружина и сверло
ЗЫ считаю тюнинг именно этого карба с данным диаметром диффузора оптимальным решением для поднятия внешней скоростной, увеличение диффузора приведет к ухудшению низов