Помогите проверить мотик Опции

[Lesha-WRC]

Привет всем! Хочу купить свой первый эндуро. Уже присмотрел WR250R свежего года.
Но я в этой технике пока не очень (всё на Явах ездил). Может ли кто-нибудь помочь проверить мот технически? Находится в Калининском р-не.
Один человек посоветовал обратиться к Василию, но не знаю как его здесь найти.
Обеспечу максимально комфортные условия - привезу/отвезу на машине, отблагодарю любой спирто/бензино-содержащей жидкостью или бумажками с циферками
Желательно уже в эти выходные. (Или позже).
Мой тел. 92I-75I847I. Алексей. Спасибо.

[MaxDor]

Я около 7 тыщ чтоль откатал. Так в вилку и не лазил ибо даже масляных пятен на перьях не было. Правда это 7 тыщ не 100% по говнам, а с поездками на работу иногда, на мототревелс и в Питер. Ну и до самих говен. Зимой залезу гляну чет там с сальниками и направляющими. Оценю степень износа масла, направляющих и сальников. Стиль езды у меня врядли поменяется, даже наверное реже ездить стану, так что бует понятно, лезть туда потом мне через сезон или нет

Для туризма там достаточно только бак поставить на 12 литров вместо 7, багажник, защиту ручек, разьем для зарадяки на 12 вольт и крепление для навигатора. Ну может защиту картера еще, чтоб на всякий случай. И можно ездить куда угодно. Остальное уже зависит от личных пристрастий владельца. Тюнить и что-то менять можно любой мот до бесконечности...

Я не знаю, сколько в джебеле бак, но с Ромкой когда ездили на мототревелс, бенз кончался у обоих практически одновременно.

[wingman]

Я около 7 тыщ чтоль откатал. Так в вилку и не лазил ибо даже масляных пятен на перьях не было. Правда это 7 тыщ не 100% по говнам, а с поездками на работу иногда, на мототревелс и в Питер. Ну и до самих говен. Зимой залезу гляну чет там с сальниками и направляющими. Оценю степень износа масла, направляющих и сальников. Стиль езды у меня врядли поменяется, даже наверное реже ездить стану, так что бует понятно, лезть туда потом мне через сезон или нет

Для туризма там достаточно только бак поставить на 12 литров вместо 7, багажник, защиту ручек, разьем для зарадяки на 12 вольт и крепление для навигатора. Ну может защиту картера еще, чтоб на всякий случай. И можно ездить куда угодно. Остальное уже зависит от личных пристрастий владельца. Тюнить и что-то менять можно любой мот до бесконечности...

Я не знаю, сколько в джебеле бак, но с Ромкой когда ездили на мототревелс, бенз кончался у обоих практически одновременно.

Молодец, кратко и емко!
А кстати, когда будешь вилку инспектировать - обзор планируешь? Могу пивом и фотографом заделаться.