Baja Инсталяция тумблера выключения головного освещения, Кто нибудь делал? Опции

[nokard]

Комрады, кто нибудь колхозил выключатель на Баху? Очень полезная штука в условиях помпас, когда нужно завести с кика. Посмотрел схему - она ч/б , покурил темы с колхозтюнингом - ничего дельного не нашел. Я прикуил себе с ебая выключатель с монтажом на руль, влагозащищенный, хочу его в цепь вкарячить. а в какое лучше место вкорячить - пока не разобрался. Есть у кого опыт?

[miken]

Тоже не раз задумывался о глушилке света. Рассматривал варианты без доп. выключателя, т.е. через реле, а сигнал на включение-отключение можно через датчик боковой подставки завести. Боковую подставку выставляем только при стоянке, когда свет особо и не нужен. Жаль, что нет ни датчика давления масла, ни индикатора работы генератор-аккумулятор. С ними и думать бы не стал: через НЗ контакты свет запитать, а управляющий сигнал с одного из этих бы датчиков.... Так пока и не сделал.
НО! Заметил на Дюбеле еще более пристойный вариант: после выключения зажигания, при следующем его включении свет не горит до тех пор, пока не включишь дальний свет. Затем дальний-ближний работает пока не выключишь зажигание. И не важно, заводил мот , или нет.
Как это сделано, пока не допер: без блок-контактов не могу сообразить, надо схему смотреть.
Может Дюбелеводы подскажут??

[nokard]

Тоже не раз задумывался о глушилке света. Рассматривал варианты без доп. выключателя, т.е. через реле, а сигнал на включение-отключение можно через датчик боковой подставки завести. Боковую подставку выставляем только при стоянке

А если как выше писалось - что тебе нужно отключить когда ты в лесах в гору прешь, ну то есть когда тебе подставку ну никак не выставить. Ну мне в основном тоже нужно было когда мот на подсавке стоит.

А может это достигалось переустановкой на другое реле? Может быть такое что реле которое отвечает за свет поставили можернизированное. Я в электрике не сильно уж шарю, но есть такие дедуктивные догадки.