Маленькая бензопила, Пилите, Шура, пилите! Опции

[Alex_GM]

Мысли сменить гражданский мотоцикл на спортивный посещали не раз и не два. Хотелось минимальной массы, однозначно ТОЛЬКО 2Т (4Т на грунте - не мое это). По мощности я особо не загоняюсь, мне нужна та мощность, которую я могу эффективно использовать на сложном рельефе (открывать гашетку на прямиках - не мое, скучно это).
Думалось об оранжевом КТМ ЕХС 125, либо новом, либо мало б/у. Мысли были расплывчаты и неконкретны. Как часто бывает, все решил случай: в объявлениях на местном сайте бесплатных объявлений появился Honda CR125R в дюральке.
После осмотра (не показавшего внешних косяков и особого колхоза) и долгих и сложных переговоров о том, что "мопед совсем сломан, дорогой! Вах-вах, долго чинить надо, балшой тэньгэ платить надо!" мот был приобретен за 65 000 рублей.
Первые впечатления: самое оно. Невесомый, как велик (87 кг сухой массы), оборотистый, очень живенький. Мотор поражает размерами

В гараже теперь стало совсем тесно...



Кто сказал, что макака не едет с низов, просто не пробовал работать сцеплением. Едет она еще как.
По сравнению с ЦРМ-ом мотик не сказать, чтобы поражает мощностью, но он легче и заметно резче. И громче - штатный глушитель, похоже, выполняет функции только пламегасителя.

Вопросы: задняя резина для него на зиму (мягкая, с автошипом) - какую ширину взять? ЦРМ у меня ездит на пятере, для этого мотика, думаю, она будет слишком широка и тяжела.
Далее: какой обод посоветуете назад на 18? Интересует производитель, и где брать (Китай не предлагать). Где и чьи брать спицы?
Вилка на ощупь дубовая, причем, по моим ощущениям, это гидравлика, а не пружины. Смена вязкости масла существенно отражается на жесткости? Пружины тюнинговые вилки и амморта для этого малыша где смотреть?

[alistair]

Поздравляю, главное чтобы радовал.
Я смотрю под зиму многие мотики докупили...

[Alex_GM]

Поздравляю, главное чтобы радовал.
Я смотрю под зиму многие мотики докупили...

Я не докупил, я поменял. Причем спонтанно, и в течении недели. В воскресенье я увидел в объявлении кроссача, в среду сгрузил его в гараж, сегодня договорились о продаже ЦРМ-а. До этого я так же спонтанно поменял ТТ-Р на ЦРМ. Увидел в объявлении ЦРМ (кстати, я почему-то думал, что он с электростартом. Долго искал по приезду мопеда, где кнопка пуска и где там аккумулятор). На следующий день оплатил Серому_ВЛ, через 2 недели разгрузил ЦРМ, за 3 дня продал ТТ-Р :-)
Через месяц я уже совершенно искренне не понимал 2 вещи:
а) зачем нужна кнопка, ради которой надо таскать с собой аккумулятор, стартер и кучу проводов? Ведь намного удобнее кик. И угрозы посадить батарейку в середине леса нет.
б) зачем глупые японцы пихают в моторы эндуриков какие-то клапана, цепи, распредвалы? Ведь он от них только едет хуже...