Маленькая бензопила, Пилите, Шура, пилите! Опции

[Alex_GM]

Мысли сменить гражданский мотоцикл на спортивный посещали не раз и не два. Хотелось минимальной массы, однозначно ТОЛЬКО 2Т (4Т на грунте - не мое это). По мощности я особо не загоняюсь, мне нужна та мощность, которую я могу эффективно использовать на сложном рельефе (открывать гашетку на прямиках - не мое, скучно это).
Думалось об оранжевом КТМ ЕХС 125, либо новом, либо мало б/у. Мысли были расплывчаты и неконкретны. Как часто бывает, все решил случай: в объявлениях на местном сайте бесплатных объявлений появился Honda CR125R в дюральке.
После осмотра (не показавшего внешних косяков и особого колхоза) и долгих и сложных переговоров о том, что "мопед совсем сломан, дорогой! Вах-вах, долго чинить надо, балшой тэньгэ платить надо!" мот был приобретен за 65 000 рублей.
Первые впечатления: самое оно. Невесомый, как велик (87 кг сухой массы), оборотистый, очень живенький. Мотор поражает размерами

В гараже теперь стало совсем тесно...



Кто сказал, что макака не едет с низов, просто не пробовал работать сцеплением. Едет она еще как.
По сравнению с ЦРМ-ом мотик не сказать, чтобы поражает мощностью, но он легче и заметно резче. И громче - штатный глушитель, похоже, выполняет функции только пламегасителя.

Вопросы: задняя резина для него на зиму (мягкая, с автошипом) - какую ширину взять? ЦРМ у меня ездит на пятере, для этого мотика, думаю, она будет слишком широка и тяжела.
Далее: какой обод посоветуете назад на 18? Интересует производитель, и где брать (Китай не предлагать). Где и чьи брать спицы?
Вилка на ощупь дубовая, причем, по моим ощущениям, это гидравлика, а не пружины. Смена вязкости масла существенно отражается на жесткости? Пружины тюнинговые вилки и амморта для этого малыша где смотреть?

[Alex_GM]

Еще один вопрос: ход ручки сцепления короткий и тугой. Т.к. сцепление - мой любимый орган управления, для меня это важно (двумя пальцами тяжело будет точно дозировать положение рычага). В конце хода рычаг упирается, впечатление, как будто пружины уже сложились, и дальше выжимать некуда. Это - тяжкое наследие предыдущего хозяина, или специфика модели?

[Dalnoboi]

Еще один вопрос: ход ручки сцепления короткий и тугой. Это - тяжкое наследие предыдущего хозяина, или специфика модели?

Ещё одна жертва Хондосцепы)))) Это не баг, это фича, лечится дорого Магурой или дёшево машинкой лёгкого выжима. Трос хоть замажься, пофиг. Откроешь крышку зажигания, куда трос идёт-поймёшь, почему))
По порядку: масло в подвесоон 2,5 и будет щастье. Колесо не порти, будь ТруЪ, езди на 19. Петрошина-пятёра тебе в помощь(тока не сиська). К газу привыкнешь, а вообще с Микуни Хондо да, туповато с низов. Лечится Кейхином или перенастройкой или переходом на 28 диффузор.

агаааа, отличный вариант для всех здесь сидящих, кто перманентно шаманит со звездами, лишь бы он на холостых без сцепления ехал в любой грязи или забирался в подъем 100500 градусов

Тааак. Ты кого сейчас куда послал? Какая такая собака? Не позволю про царя такие песни петь!

[Alex_GM]

Ещё одна жертва Хондосцепы)))) Это не баг, это фича, лечится дорого Магурой или дёшево машинкой лёгкого выжима. Трос хоть замажься, пофиг. Откроешь крышку зажигания, куда трос идёт-поймёшь, почему))
По порядку: масло в подвесоон 2,5 и будет щастье. Колесо не порти, будь ТруЪ, езди на 19. Петрошина-пятёра тебе в помощь(тока не сиська). К газу привыкнешь, а вообще с Микуни Хондо да, туповато с низов. Лечится Кейхином или перенастройкой или переходом на 28 диффузор.

Пятера - она на 18. Кака така сиська? Про сиськи в соседнем разделе.
Ссыль на кейхин и 28 диффузор можно?

агаааа, отличный вариант для всех здесь сидящих, кто перманентно шаманит со звездами, лишь бы он на холостых без сцепления ехал в любой грязи или забирался в подъем 100500 градусов

Не плюйте в колодец. Все будем ездить на Джебелях и Дырах-650 в итоге

[Dalnoboi]

Пятера - она на 18. Кака така сиська? Про сиськи в соседнем разделе.
Ссыль на кейхин и 28 диффузор можно?

Петрошина под шиповку с97 Пятёра, зараза, на 18.




Сиськасправочно))))))



А вот сиська на 19 л96






Ах, да, чуть не забыл. По карбюраторам к Elviss с мотогона. Собственно, по 99 год на ЦР125 серийно шли кейхины. Или поищи в сети Деллорто. 28 я переборщил, 30-32 вполне себе. Стоит у нас то ли 36, то ли 38. С таким хавлом ессно, смесепоток на низах никакой.