djebel под баху, установка двойной фары, как у бахи Опции

[shupaltse]

заколхозил фару от gsx750r предположительно 88-89 годов. осталось решить вопрос дружбы фары и джебела. внутри левой фары H4 55/60w + мелкий габаритик, правой - H1 55w. хотелось бы одновременно работающие две лампы. не то, чтобы ради качественного света, сколько ради фапа. не, если бы к генератору не было вопросов, то я бы хотел чтобы обе фары жарили, но ограничения есть, поэтому нужно как-то извильнуться. судя по инфе с тампертоков, предположительно, можно догрузить потребителей ватт на 50. значит, возможно есть смысл рассматривать вариант с оставлением левой фары как есть, а справа поставить, например, на 35 ватт? поискал 35 ватт H1, как-то проблемно.

немного поднимал уже вопрос о нагрузке на генератор.

если проводка лампы джебела рассчитана на 60W и потребуется намутить отключатель для второй лампы, то откуда надо выводить провода, чтобы не было потерь в проводке?

или может вообще есть смысл мутить ксенон?
кстати, как реализован свет у бахи? про все годы расскажите) видел XLR, у которой только одна фара работала. там ближний на левую, дальний - на правую?

в общем, высказывайте мысли, идеи, охульчики.

п.с. один чел на африке твин подумал, что у меня баха - работает, значит, ыыы)

[shupaltse]

Возможно, до Барнаула, ещё кое-что стёрлось

шашечки стёрлись)) ну и стекла основной фары нет.




(на второй фотке везу маленького медведя, кстати, - вон он слева торчит, обнимает меня сзади)

насчёт легендарности звучит сомнительно, он чинился-то всего в трёх-четырёх местах, при этом клин из них всего лишь один))

по теме: фара отъездила в колхоз-варианте 30 ткм, было несколько падений, последствия которых либо исправлялись выгибанием крепёжных кронштейнов, либо никак не исправлялись, как например после одного из падений в монголии, когда разбилось стекло левой фары, а так же треснул пластик корпуса в разных местах:




в таком состоянии из тех 30-ти это проехало 4 ткм. интересно, что лампе без стекла-рассеивателя было вполне комфортно, и в снег и в дождь и в жару, хотя меня стращали первой, якобы, капелькой дождя. но вот освещала она уже фигово))

наверное, этот вариант восстанавливать не буду. но выбор за двойной фарой оставлю)

[Loka]

шашечки стёрлись)) ну и стекла основной фары нет.

Шикарные фотки!
Хочу в большом размере. Пришли пожалуйста