На что сменить Джебелек? Чуть быстрее чуть мощнее! Опции

[korney]

Доброго времени суток дорогие форумчане! с наступающим всех!
В очередном поиске универсального мотоцикла, решил с вами посоветоваться.
Форум читаю давно и заметил одну особенность,( или недочет если хотите), очень не многие на форуме или гости в поисках своего универсального коня не указывают своих физ данных, и вот так читаешь читаешь страниц 10 и вот вроде все как у тебя и такая же точка зрения и вкусы совпадают, а потом бах так и человек 2 метра ростом и 120 кг! в общем полная твоя противоположенность:)))
так что сразу
рост 178
вес 60кг
мотоцикл Джебелек 250
а че хотел то???
В своем мотоцикле не нравится бак( понимаю нонсенс ) на дальняк хорошо, но при падениях в литраже уменьшается, выправить, покрасить дорого!

Подвеска ,что бы без последствий через бугорок перепрыгнуть ,да и что бы больше эндурной составляющей что ли.
Катаю везде асфальт 30%
Болота леса грязь все остальное:) 70%
Кубатуру менять не хочу, друзья не оценят таскание моего 450 кубового коника в болоте.
интернет уже перечитал весь бошку сломал
Душа лежит к klx 250(тупо дизайн и год нравится) да и подвеска вроде как пободрее
пианино wr250r не советуют с рук , мол ушатаные все прилично( хотя это наверное самый подходящий вариант)
ктм, хаски не рассматриваю!
Вот еще хонды есть! отзывы хорошие , но вот дизайн и цветовая гамма.........
Ну поскольку со всем остальным более или менее понятно , то наверное мое обращение больше к хондаводам.
И самые золотые советы от хондоводов знающих джебель
Сильно не пинайте плиз
зы 2 х тактники не рассматриваю( страшно мне)

[korney]

Huandi
2 такта не вариант , страшно да и расходники
Петруха
на счёт хр 400 р,да надо немного продубаснее, но не тяжелее! про дрз тоже думал и даже ездил , (на покатушках у друга такой, но у него и веса и силенок поболее моего) да и не очень меня привлекает!
чистый спортэндуро очень не плохо было бы но брать надо макс свежий что ли , а то попасть на кап ремонт можно, да и по дороге я тоже езжу , а это моточасы
Я так если подумать, до покатушек с друзьями туда и обратно до дому после,60 км по асфальту наворачиваю

[Петруха]

Huandi
2 такта не вариант , страшно да и расходники
Петруха
на счёт хр 400 р,да надо немного продубаснее, но не тяжелее! про дрз тоже думал и даже ездил , (на покатушках у друга такой, но у него и веса и силенок поболее моего) да и не очень меня привлекает!
чистый спортэндуро очень не плохо было бы но брать надо макс свежий что ли , а то попасть на кап ремонт можно, да и по дороге я тоже езду , а это моточасы
Я так если подумать, до покатушек с друзьями туда и обратно до дому после,60 км по асфальту наворачиваю

Вот по твоим параметрам если разобраться мало что подходит,кроме xr400:
1 он поэндурнее джебеля,подвеска пожёстче
2 весит меньше джебеля,а также меньше райда и бахи
3 движок реально веселее 250-к,но при этом дружелюбен к новичкам
4 ресурс,не хуже чем у 250-к,а по моим ощущениям даже лучше при сходных режимах эксплуатации,просто за счёт большего объёма.
5 универсальность на высоком уровне,всякие там баки,багажники,сидушки,колодки и прочее навесное,расходное барахло подходит от xr250,при установке передней звезды на 16 крейсер в районе 100-110,я по асфальту спокойно по 500км на нём проезжал.

[stofel]

2 весит меньше джебеля,а также меньше райда и бахи

Xr650r немного шюпал, на ней же все тоже самое как и на xr400?
В цифрах она может и такая же по весу, но центр тяжести выше и субъективно она кажется прилично более тяжелой