Менять звезды или травить сцеплением? Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[Джебельеро]

Предыстория - обнаружил, что в достаточно крутой подъем на абсолютной высоте больше 1500, на низах Джебел не тянет, совсем. Ну там и подъемчик был крутоват, когда развернулся и поехал вниз для разгона - и без тормозов колеса срывает на первой. В общем, с первого раза не заехал, поскребся вниз, на положняк, и оттуда повторил попытку с разгона. На высоких прет как надо, но со скоростью на расколбашеной каменистой тропинке не справился и угребся, хорошо что в самом конце, в месте, где планировался лагерь, так что повторять попытки не пришлось.
По результатам этих событий озадачился заменой звезд. Заехал к знакомым мотокроссовикам. И вот че ихний главный сказал - НЕ НАДО МЕНЯТЬ одну переднюю звезду. Во первых, если менять, то только весь комплект. Потому что если поменять ее одну, износ будет гораздо выше. Зубьев участвующих в зацепе на передней звезде и так мало, а если еще поставить, например, на 13, то в эффективном тяговом зацепе будет участвовать примерно три зуба. Да на поюзаной, разработаной по другой звезде цепи. А че делать тогда? - спрашиваю. Говорит - 1. Учись ездить на высоких. 2. Там, где нельзя на высоких трави сцеплением. Ниче с эндуровским сцеплением не случится, не так уж и часто это происходит. Но масло менять при такой манере езды надо чаще.

Вот я весь в раздумьях. Что скажете, уважаемое сообщество? Менять пока решил повременить. Буду учиться ездить:)