Эволюция, Продал джебел 200, что дальше? Опции

[Басмач]

Откатал два сезона, на 200 ке, научился падать, ремонтировать, даже прыгать, при этом поменял 2 комплекта резины, 2руля, один акум, два подшипника на колесах, переднее колесо, одну защиту на ручке, два зеркала, один сальник на вале переключателя скоростей, два пыльника на перьях. И еще по мелочам, покраска рамы, переборка перьев, замена масел и фильтров, перетяжка седухи. Остался доволен мотом, в пути не ломался и не подводил.Продал в ноябре когда лег снег. За сто т.р. брал за сто двадцать. Теперь об эволюци. Что дальше? Или на 50 кубов подняться или сразу на 200? т.е джебел 250 или дрз 400? Посоветуйте друзья заблудшему эндуристу...

[MCVL]

Если сомневаешься бери ДРЗ400С, он и вроде бы едет и не едет, тяжелый, но в принципе достаточно легкий, после него уже точнее определишься чего хочешь ))

[TommyTech]

Если сомневаешься бери ДРЗ400С, он и вроде бы едет и не едет, тяжелый, но в принципе достаточно легкий, после него уже точнее определишься чего хочешь ))

если раздушить джебель основательно будет не сильно отличаться от 400s с 40 силами

[chiporezz]

если раздушить джебель основательно будет не сильно отличаться от 400s с 40 силами

У ТС 200. Там такой фокус не прокатит. 250 тоже вроде до дрезины не довести раздушками. Банально кубатура и водянка.